西安長安區(qū)橋隧維修中搶修寶的應用

時間：2020-01-05

作者：西安瑞泰新材料有限公司

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高速公路水泥路面裂縫怎么解決
? ? 高速公路不斷擴展增加，公路養(yǎng)護和維修要**跟進，因為高速的特殊性，養(yǎng)護要求標準高，小問題的忽略容易引起較大的隱患，合理的及時的搶修首當其沖，高速公路的小裂縫尤其需要控制，避免造成較大的路面病害，選用新型**修補材料，對不同程度破損的路面裂縫制訂不同的解決方案，降低路面裂縫的擴展，節(jié)省后期大病害的修補成本。 ? ? ? ? &nb
陜北某高速公路橋梁防撞墻脫皮、露骨修補
近日，陜北某高速，橋梁防撞墻出現(xiàn)了露筋、露骨的病害。橋梁護欄防撞墻的養(yǎng)護維修工作，是高速公路日常養(yǎng)護的常規(guī)工作之一。橋梁防撞墻雖然不與車輛直接接觸，但是隨著時間的推移，風吹雨淋等自然災害的影響，橋梁防撞墻也會出現(xiàn)大大小小的病害，起初是混凝土表面脫皮、脫落、麻面這些輕微病害，但是如果不給予重視及時處理，這些微小病害會慢慢擴大蔓延，最后發(fā)展成為露筋、露骨等病害，造成安全隱患。接到修補邀請后，陜西瑞
水泥混凝土路面加鋪層修補設計流程
在中國道路修補行業(yè)，目前國內(nèi)水泥混凝土路面加鋪層修補的設計方法有以下幾種：采用彈性地基**效單層板方案設計結(jié)合式、部分結(jié)合式和分離式加鋪層。水泥混凝土地路面加鋪層設計的流程如下: 1、對現(xiàn)有混凝土路面結(jié)構(gòu)損壞狀況進行調(diào)查，加鋪層形式進行選擇，確定結(jié)構(gòu)損壞板的處理措施； 2、鉆芯取樣，檢測老路面厚度和混凝大裂縫強度，將施工經(jīng)驗公式轉(zhuǎn)化為彎拉強度，最后由經(jīng)驗公式轉(zhuǎn)換計算出混凝土彈性模量； 3、測定
雙快水泥、快干水泥如何使用？
快干水泥有兩種的一種高強度的5分鐘左右可以達到初凝的。另外一種是10到30分鐘。雙快(快凝快硬)水泥的主要特點是凝結(jié)硬化快、小時強度高，即所謂“小時水泥”。水泥凝結(jié)時間可根據(jù)施工需要用緩凝劑調(diào)節(jié)，該水泥相當于美國的調(diào)凝水泥、日本的**硬水泥、德國的速凝水泥。該水泥還具有微膨脹、低溫條件強度發(fā)揮正常及長期強度穩(wěn)定正常等優(yōu)點。主要用于緊急搶修工程、地下工程、隧道工程、錨噴支護工程、截水堵漏以及公