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詞條說明
德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘助力上海虹橋機(jī)場(chǎng)“無感支付”停車場(chǎng)
德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘成功運(yùn)用于全國(guó)一個(gè)“無感支付”停車場(chǎng),20日,上海虹橋停車場(chǎng)“無感支付”正式開通,支付寶用戶在虹橋停車場(chǎng)將不再需要支付現(xiàn)金或掃描二維碼的情況下直接進(jìn)出停車場(chǎng)。據(jù)機(jī)場(chǎng)方面統(tǒng)計(jì),通行速度由原先的10秒迅速提升至2秒,德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘在這一高效率的通行中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。 在上海虹橋機(jī)場(chǎng)“無感支付”中德亞提供的工業(yè)級(jí)一體化道閘A9I采用步進(jìn)電機(jī),實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定的使用體驗(yàn)。集成高
德亞無人值守停車系統(tǒng) 停車場(chǎng)的未來發(fā)展之路
停車場(chǎng)再也不是簡(jiǎn)單的幾個(gè)長(zhǎng)方形區(qū)域,隨著移動(dòng)支付的普及,停車場(chǎng)越來越智能化,從人工收費(fèi)到**,不僅讓車主的停車體驗(yàn)較加通暢愉悅,也在一定程度上緩解了停車帶來的道路擁堵問題。德亞**停車系統(tǒng)讓車主擁有“無感式”出入體驗(yàn),讓未來的停車場(chǎng)充滿了無限可能。 德亞**停車系統(tǒng)節(jié)省了車主取卡的時(shí)間,同時(shí)也省去了停車場(chǎng)管理人員的管理費(fèi)用,進(jìn)一步降低人力成本。以車牌識(shí)別為基礎(chǔ),識(shí)別率無限接近**,
德亞車輛超速抓拍系統(tǒng) 有效規(guī)范校園行車秩序
隨著高校的改革,高校與社會(huì)的交流越來越頻繁,校園內(nèi)人流量、車流量不斷增加。各種車輛的進(jìn)出,人流的復(fù)雜,較需要我們注意安全。德亞經(jīng)過不斷探索,逐漸形成了校園車輛**速抓拍系統(tǒng),在配套車牌識(shí)別基礎(chǔ)上,增加兩條觸發(fā)線圈,即可實(shí)現(xiàn)可靠實(shí)用的測(cè)速系統(tǒng)。配備工業(yè)級(jí)的測(cè)速抓拍,穩(wěn)定高效的測(cè)速系統(tǒng)是規(guī)范校園交通的較有效手段。 德亞校園車輛**速抓拍系統(tǒng)施工簡(jiǎn)單,結(jié)果可靠。在主要路口增加**速測(cè)量,配合門口顯示屏車輛**速
德亞停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)上線 布局簡(jiǎn)單運(yùn)行可靠
ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前**的路橋收費(fèi)方式,停車場(chǎng)ETC也應(yīng)運(yùn)而生且前景廣闊,是新一代智能交通不停車收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。德亞停車場(chǎng)全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ETC系統(tǒng)),是通過車載電子標(biāo)簽+IC卡與ETC車道內(nèi)的天線設(shè)備進(jìn)行通訊,實(shí)現(xiàn)車輛不停車支付停車費(fèi)功能的全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。 車道出入口設(shè)備主要有:高速道閘、ETC天線、LED顯示屏,對(duì)比傳統(tǒng)車牌設(shè)備系統(tǒng),只要一個(gè)天線就取代了車牌識(shí)別設(shè)備、自助繳費(fèi)設(shè)備
公司名: 蘇州德亞交通技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李倩
電 話: 0512-87172616-8002
手 機(jī): 18662465651
微 信: 18662465651
地 址: 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)唯西路52號(hào)
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網(wǎng) 址: transpeed.cn.b2b168.com
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