詞條
詞條說(shuō)明
說(shuō)起多軸測(cè)力傳感器,知道的人并不多。不過(guò),很多人都在電視里看到過(guò)汽車碰撞實(shí)驗(yàn),通過(guò)碰撞模擬人傳感器的輸出信號(hào)來(lái)評(píng)判汽車的安全性能。可以這么說(shuō),沒有了多軸測(cè)力傳感器,碰撞模擬人僅能充當(dāng)櫥窗里的模型,而不能真正發(fā)揮作用。跟著上海锝秉工控小編來(lái)看看。 在汽車安全實(shí)驗(yàn)室里,通常汽車廠家會(huì)進(jìn)行安全性能的實(shí)驗(yàn),讓模擬人坐在汽車?yán)?,有意地發(fā)生碰撞,之后檢測(cè)模擬人各個(gè)部位的加速度、載荷和變形,從而評(píng)定出汽車的安
一、P+F安全柵 齊納式隔離式安全柵能與各種現(xiàn)場(chǎng)的一次儀表如: 4-20mA的壓力、溫度、流量、電信號(hào)變送器;電器轉(zhuǎn)換器、電氣閥門定位器、各類熱電偶、熱電阻、開關(guān)量、報(bào)警器、脈沖信號(hào)等各種特殊儀表,組成本質(zhì)安全防爆系統(tǒng),用于現(xiàn)代化工業(yè)的自動(dòng)化過(guò)程控制,廣泛地用于石油化工、冶金、醫(yī)藥、船舶等領(lǐng)域??上拗莆kU(xiǎn)能量進(jìn)入具爆炸性危險(xiǎn)氣體環(huán)境的可靠設(shè)備。 二、P+F安全柵結(jié)構(gòu)與外型尺寸 P+F安全柵采用兩種
锝秉工控MTL安全柵作用原理倍加福光電開關(guān)選型手冊(cè)
(上海锝秉工控)專業(yè)的工控自動(dòng)化產(chǎn)品供應(yīng)商 锝秉工控MTL安全柵作用原理倍加福光電開關(guān)選型手冊(cè) MTL安全柵的穩(wěn)壓二極管限制了從非本安端傳到本安端的電壓,電阻限制了電流,快速熔斷器用于保護(hù)穩(wěn)壓二極管不被過(guò)大的電流燒壞。通過(guò)電路的限壓和限流,把傳輸?shù)轿kU(xiǎn)區(qū)的能量限制在安全值之內(nèi)。它的特點(diǎn)是電路元器件少,故障率低,成本低,回路信號(hào)保真性好,但由于必須加限能電阻再加上智能變送器的采樣電阻,過(guò)大的電壓降低
■顏色或?qū)Ρ榷茸R(shí)別傳感器 用于檢測(cè)顏色或?qū)Ρ榷鹊奈⑿〔顒e ■用于惡劣環(huán)境 ■激光型 用于檢測(cè)微小物體 ■玻璃和塑料光纖 用于空間小或特殊環(huán)境溫度場(chǎng)合 ■帶背景抑制的光電傳感器 用于精確檢測(cè)物體 ■塑料或金屬外殼產(chǎn)品 上海锝秉工控網(wǎng)Sick西克光電傳感器的應(yīng)用 光電數(shù)據(jù)傳送系統(tǒng)在線性運(yùn)動(dòng)的物體間進(jìn)行無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸是較好的方法。可減少由于導(dǎo)線故障所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)故障。另外安裝,調(diào)試簡(jiǎn)單。锝秉工控網(wǎng)光電數(shù)據(jù)
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