詞條
詞條說(shuō)明
**氣候變暖,為保護(hù)臭氧層,我國(guó)于1991年加入《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》倫敦修正案,于2003年加入《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》哥本哈根修正案。按《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》哥本哈根修正案要求我國(guó)HCFCs類物質(zhì)需2040年停止使用。國(guó)家相關(guān)部門制定出了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃,2013年將R22等HCFC的消費(fèi)和生產(chǎn)水平凍結(jié),2015年削減10%,2020年削減35%,2
一、拆卸 在螺桿制冷壓縮機(jī)必須進(jìn)行大修前,有可能的話,將滑閥卸載到“0”位,正常停機(jī),切斷電源。截?cái)嗯c壓縮機(jī)相連的管路,將壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑和冷凍油排出后,方可拆卸壓縮機(jī)。注意拆卸時(shí)要養(yǎng)成好的習(xí)慣,不同部位的零件要分別擺放,并作好必要的裝配標(biāo)記。 1、拆下與壓縮機(jī)相連的管路、聯(lián)軸器、地腳螺栓后,將壓縮機(jī)吊運(yùn)至工作場(chǎng)所。較好有操作平臺(tái)。 2、拆下吸氣過(guò)濾器、吸氣止回閥。 3、拆下能量指示器。 4、取下
一、壓縮機(jī)若已燒毀或機(jī)械故障、已磨損,必然造成系統(tǒng)的污染,其情況如下: 1. 殘余冷凍油已經(jīng)碳化、含酸、污濁存在于管內(nèi)。 2. 壓縮機(jī)拆除后,原系統(tǒng)管內(nèi)必與空氣接觸,增加水份的殘存,與銅管及管路上零件接觸后造成污膜,影響下次換新壓縮機(jī)后之操作功能。 3. 磨損之銅、鋼、合金污粉末必部份已經(jīng)流入管路中阻塞部份細(xì)管孔道。 4. 原干燥器己迅速吸收了大量水份。 以上情況下,系統(tǒng)是有臭味的,一聞即知。
頓漢布什牽手國(guó)內(nèi)最大新能源汽車生產(chǎn)基地
在汽車領(lǐng)域,頓漢布什有著豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),曾為奔馳、長(zhǎng)城、上海通用、神龍、上海大眾、江淮汽車等眾多**汽車廠商提供空調(diào)機(jī)組產(chǎn)品及服務(wù)。近日,頓漢布什憑借良好的口碑和**的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,順利中標(biāo)淄博新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目,并為項(xiàng)目提供了水冷離心機(jī)組和風(fēng)冷螺桿機(jī)組。 牽手行業(yè)** 彰顯DB企業(yè)實(shí)力 淄博新能源汽車生產(chǎn)基地作為國(guó)內(nèi)該行業(yè)較大的生產(chǎn)基地,總投資約46億元,正式投產(chǎn)后計(jì)劃
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