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詞條說明
P0914XS P0914XS P0914XS 靈活可靠、*認(rèn)證 WAGO-I/O-SYSTEM 750系列擁有500余種輸入輸出模塊及特殊功能模塊,所有模塊均具有模塊化外形結(jié)構(gòu),可根據(jù)實(shí)際需要對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行單獨(dú)配置,且1、2、4、8、16通道模塊可以自由組合,確保了較大的靈活性。 此外,WAGO-I/O-SYSTEM 750系列產(chǎn)品已在船舶領(lǐng)域**了GL、LR、DNV、BV、RINA、KR、
P0916JS P0916JS P0916JS 從以上例子來看,假設(shè)系統(tǒng)廠商選擇的是自行搭建電源方案,那么雖然電源產(chǎn)品材料采購成本較低,但由于測試驗(yàn)證、專業(yè)設(shè)備、自動(dòng)化制造工藝,整體設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)等原因,自行搭建電源方案的可靠性很難達(dá)到購買的專業(yè)電源的水平,較終導(dǎo)致質(zhì)量成本上升,整體成本反而**外購電源;而對(duì)于外購電源來說,由于選擇的是采購方案,還不需*自承擔(dān)全部質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),可將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給電源廠商。所以從
FBM213 FBM213 FBM213 調(diào)試注意事項(xiàng) 經(jīng)過一天的調(diào)試,現(xiàn)在分享下ACS510 的PID宏完整的調(diào)試步驟: 壓力變送器4-20MA接到AI2, 量程0-10BAR. (量程可以不管) 9902----6 啟用PID宏 1002----1 DI1,2線控制啟停 1101----2 百分比給定 1102----7 選擇外部2控制,也就是EXT2 1106----19 給定值來源于PID
FBM217 FBM217 FBM217 汽車圖像傳感器主要應(yīng)用領(lǐng)域 汽車圖像傳感器的應(yīng)用非常廣泛,包括用于視覺應(yīng)用如倒車影像、前視、后視、俯視、全景泊車影像、車鏡取代,用于車艙內(nèi)如乘客監(jiān)控、疲勞駕駛監(jiān)測、儀表盤控制、行車記錄儀(DVR)、氣囊,用于**駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)如正向碰撞警告、車道偏離警告、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制、交通信號(hào)識(shí)別、行人檢測、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)檢測、夜視等等。 影響成像品質(zhì)的
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