FCM10E

時間：2016-12-29

作者：廈門光沃自動化設(shè)備有限公司

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詞條說明
3500/53
3500/53 3500/53 3500/53 其它不足之處（1）靠機械方式調(diào)節(jié)進氣閥，使供氣量無法連續(xù)調(diào)節(jié)，當用氣量不斷變化時，供氣壓力不可避免地產(chǎn)生較大幅度的波動。用氣精度達不到工藝要求。再加上頻繁調(diào)節(jié)進氣閥，會加速進氣閥的磨損，增加維修量和維修成本。（2）頻繁采用打開和關(guān)閉放氣閥，放氣閥的耐用性得不到**。恒壓供氣控制方案的設(shè)計針對原有供氣控制方式存在的諸多問題，經(jīng)過上述對比分析，本
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3500/05全新原裝**，現(xiàn)貨，提供一年質(zhì)保詢價QQ:3151326358 詢價電話：18030229050 楊工歡迎詢價，采購。 3500/05方案二是在方案一的前提下，再在變頻器輸入電源端增加一個感應(yīng)電浪涌濾波器。并將感應(yīng)電浪涌濾波器的地與電動機的地、變頻器的地接在一起（如圖4中的紅色線所示），讓感應(yīng)電浪涌濾波器再一次對電機的感應(yīng)電進行吸收和泄放，進一步減小感應(yīng)電壓，達到防止漏電電人
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3500/15全新原裝**，現(xiàn)貨，提供一年質(zhì)保詢價QQ:3151326358 詢價電話：18030229050 楊工歡迎詢價，采購。 3500/15如果現(xiàn)場是有多臺變頻器控制電動機運轉(zhuǎn)時，且不方便安裝多個感應(yīng)電浪涌濾波器的，并不一定是要求每臺變頻器都配一下感應(yīng)電浪涌濾波器，也可以只接一個或兩個感應(yīng)電浪涌濾波器，并將濾波器的接地端與現(xiàn)場幾臺變頻器的接地端、現(xiàn)場電動機的接地端、設(shè)備機架接在一起，
FBM219
FBM219 FBM219 FBM219 ASX344AT的魚眼畸變校正功能提供180o較廣的場景覆蓋，傳感器動態(tài)范圍體現(xiàn)出良好的DR-Pix像素技術(shù)，無論在白天還是夜間都較未經(jīng)魚眼校正的鏡頭較具安全優(yōu)勢。如圖1所示，未經(jīng)魚眼校正的鏡頭沒有捕捉到小黃人的圖像信息，而經(jīng)魚眼校正后，駕駛員可從顯示器看到車后的兩個小黃人，從而避免倒車時的安全隱患。汽車圖像傳感器在提高行車安全和駕乘體驗方面的應(yīng)用圖2