停車誘導(dǎo)系統(tǒng)讓智慧停車向無人化管理發(fā)展較進(jìn)一步

時(shí)間：2016-12-08作者：深圳市德立達(dá)科技有限公司瀏覽：90

深圳市德立達(dá)科技有限公司專注于停車場(chǎng)系統(tǒng),德立達(dá),車牌識(shí)別系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 微信小程序上線，停車場(chǎng)系統(tǒng)企業(yè)如何才能抓住機(jī)遇

  一夜之間，騰訊微信小程序又一次刷爆了朋友圈，對(duì)于坐擁近十億用戶的微信而言，微信小程序的上線無疑被很多企業(yè)看成一個(gè)巨大的商機(jī)，也有很多創(chuàng)業(yè)者正加足馬力狂奔，停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)也不另外。很多企業(yè)都**時(shí)間去注冊(cè)了，然而誰能抓住其中的商機(jī)呢?又如何才能抓住其機(jī)遇呢? 微信小程序是一種不需要下載安裝即可使用的應(yīng)用，它實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用“觸手可及”的夢(mèng)想，用戶掃一掃或者搜一下即可打開應(yīng)用，也體現(xiàn)了“用完即走”的理念，

• 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)融入智慧城市交通已成必然

  在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展下，如今市場(chǎng)上涌現(xiàn)了大量的智能設(shè)備，停車場(chǎng)系統(tǒng)也不例外，自從車牌識(shí)別技術(shù)被應(yīng)用到停車場(chǎng)系統(tǒng)中，智能交通算是真正得到了實(shí)現(xiàn)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能有效地解決人工收費(fèi)中容易發(fā)生的爭執(zhí)、費(fèi)用流失、車輛被盜、服務(wù)效率低、管理形象差等問題，是現(xiàn)代交通、物業(yè)、安保管理的理想解決產(chǎn)品，因此，智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)融入智慧城市交通已成必然。 停車難的問題一直是我國交通的難題之一，我國目前是世

• 面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的猛烈沖擊，停車場(chǎng)企業(yè)應(yīng)該如何突出重圍

  對(duì)于生產(chǎn)停車場(chǎng)設(shè)備的停車場(chǎng)企業(yè)來說，純粹依賴產(chǎn)品打開市場(chǎng)以攫取更多市場(chǎng)利潤現(xiàn)在慢慢行不通了，特別是在“互聯(lián)網(wǎng)+”影響下，智慧停車的對(duì)停車場(chǎng)企業(yè)提出了較高的要求。于是，傳統(tǒng)安防企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型升級(jí)，那么面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的猛烈沖擊，停車場(chǎng)企業(yè)應(yīng)該如何**重圍，轉(zhuǎn)型成功呢? 一、城市智慧停車和云停車管理已成必然趨勢(shì) 隨著云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，停車場(chǎng)市場(chǎng)不僅繼續(xù)向**化、無人化和智慧化發(fā)展，全視頻快速通行、無

• 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)如何優(yōu)化人們的出行效率

  隨著人均生活水平的提高，大多數(shù)人群都有了私家車，現(xiàn)如今，很多大城市都達(dá)到了飽和狀態(tài)，不僅是從人口還是交通都已經(jīng)成了一個(gè)問題了，從2010年起，國內(nèi)汽車保有量就達(dá)到5600萬輛左右，而且每年汽車增長率都以50-80的速度增長，而城市面積就那么大，這就導(dǎo)致了很多汽車無序停放現(xiàn)象，隨之而來的還有車多位少、停車難等停車問題，停車位短缺可見一斑。那么，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)能否提高人們的出行效率呢?下面就和德立達(dá)