高鐵與阻燃材料

時間：2016-11-29作者：蘇州安鴻泰新材料有限公司瀏覽：204

蘇州安鴻泰新材料有限公司專注于阻燃劑,無鹵阻燃劑,環(huán)保阻燃劑等

• 詞條

  詞條說明

• 顏料分散理論

  1、 顏料分散前的形態(tài) 通常，生產(chǎn)過程得到的原始顏料稱為濕濾餅，還需進(jìn)一步商品化處理，包括粉碎、干燥等過程。在干燥過程中，較細(xì)的顏料顆粒產(chǎn)生凝聚，使其粒徑較原始顆粒大許多倍，因而不能直接用于塑料著色，必須進(jìn)行分散處理。 一般商品顏料顆粒是比團(tuán)聚體還大的粒子，粒徑為250-750um(相當(dāng)于60-200目)。 根據(jù)德國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會命名法，認(rèn)為顏料顆粒狀態(tài)分為：原生顆粒、凝聚體和團(tuán)聚體。 (1) 原生顆

• 整理一些國內(nèi)外阻燃劑生產(chǎn)廠家

  經(jīng)常有業(yè)內(nèi)朋友問國內(nèi)外主要的專業(yè)阻燃劑生產(chǎn)廠家，筆者在自己掌握的資料范圍內(nèi)盡量全面的整理了國內(nèi)外阻燃劑生產(chǎn)廠家及其擅長的阻燃劑類型，希望能幫到需要的朋友。 國內(nèi)： 1、蘇州安鴻泰新材料有限公司——無鹵阻燃劑和環(huán)保阻燃母料 2、東莞市道爾化工有限公司——有鹵阻燃劑和無鹵阻燃劑 3、濟(jì)南泰星精細(xì)化工有限公司——有鹵阻燃劑和無鹵阻燃劑 4、青島歐普瑞新材料有限公司——無鹵阻燃劑 5、江蘇雅克科技股份有

• 新世紀(jì)阻燃塑料中的阻燃劑

  新世紀(jì)使用的阻燃塑料應(yīng)有最佳的綜合性能，能在更苛刻的模塑條件下加工。例如，薄壁模塑就要求阻燃塑料在高壓下具有更高的流動性、更短的循環(huán)時間，但構(gòu)件的機(jī)械性能則應(yīng)更好，且仍應(yīng)能滿足阻燃要求。塑料加工工藝不斷發(fā)展，材料也應(yīng)相適應(yīng)。 最近發(fā)表的一些研究結(jié)果再次證明，在材料中加入阻燃劑不一定會增加材料在火災(zāi)中的毒害，不會增加材料焚燒時生成的有毒物，使用時也不會產(chǎn)生危害。而阻燃劑的確能防止火災(zāi)的發(fā)生，限制火

• 阻燃聚合物/層狀雙氫氧化物（LDH）納米復(fù)合材料

  近年來阻燃聚合物/層狀雙氫氧化物(LDH)納米復(fù)合材料引起人們極大的興趣，主要原因是層狀雙氫氧化物獨特的性質(zhì)，例如極強(qiáng)的熱穩(wěn)定性、阻燃性、機(jī)械性能和氣體阻隔性能等。 納米復(fù)合材料細(xì)胞成像 LDH是一種陰離子型的層狀材料，層板由兩種或兩種以上金屬氫氧化物形成的類似水滑石結(jié)構(gòu)的化合物。當(dāng)LDH添加到阻燃聚合物中時，LDH層板上有羥基，層間有結(jié)晶水，這種特殊的組成和結(jié)構(gòu)使其在受熱分解時釋放的水可吸收大