詞條
詞條說(shuō)明
當(dāng)前,在我國(guó)汽車已經(jīng)逐步成為大眾消費(fèi)品。隨著我國(guó)汽車保有量的迅猛增長(zhǎng),人們?cè)谄囎陨淼陌踩阅苤匾暽鲜种匾暎雎粤藢?duì)兒童乘車安全的關(guān)注。 隨著我國(guó)汽車文化的迅猛發(fā)展,一時(shí)間兒童乘車安全成為被遺忘的角落。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年約有**過(guò)一萬(wàn)的14歲以下兒童傷亡與交通事故,死亡率**歐美2倍多。清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)顯示,使用兒童安全座椅可以減少17%的死亡率。 當(dāng)前我國(guó)兒童安全座椅市場(chǎng)現(xiàn)狀是,我國(guó)
兒童安全座椅*,上“千億”市值待爆發(fā) 目前上海、山東、深圳立法4歲以下兒童乘坐私家車、微型車必須使用合格的兒童安全座椅,這一立法被多家媒體評(píng)為:兒童乘車安全的庇佑,地區(qū)文明的成員,較是倍受市民的吹捧。 兒童安全座椅招商、*----全國(guó)欲布滿實(shí)體專賣店 近日,兒童安全座椅市場(chǎng)也在不斷的變化,據(jù)悉不少商家也對(duì)此頗感興趣,然而只有為數(shù)不多兒童安全座椅企業(yè)愿意與其合作,在上海兒童安全座椅已成為成為寶寶
Babygo?2015年6月在深圳正式宣布進(jìn)**國(guó)市場(chǎng),帶來(lái)了*員和克拉特流光熠世典藏版,據(jù)悉兩款產(chǎn)品分別適合9個(gè)月到12歲和9個(gè)月到6歲(GroupⅠⅡⅢ,9-36kg。GroupⅠⅡ,9-36kg),經(jīng)典版中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)4998元。針對(duì)產(chǎn)品,以及Babygo對(duì)于私人定制和品牌未來(lái)發(fā)展方向,我們**時(shí)間對(duì)Babygo中國(guó)區(qū)總監(jiān)沈尚進(jìn)行了采訪,以下是專訪記要。 英國(guó)Babygo 記者:Babyg
兒童是祖國(guó)的棟梁,是民族的希望,是家庭的焦點(diǎn)。隨著生活水平的提高,越來(lái)越多的中國(guó)家庭擁有了屬于自己的坐駕,兒童乘車出行也習(xí)以為常。然而,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),我國(guó)平均每年有18500名兒童死傷于道路交通事故,死亡率是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍。交通事故已經(jīng)成為中國(guó)兒童意外傷亡的*二大原因,僅次于溺水。這些慘痛的血淚事件提醒我們,關(guān)愛(ài)兒童,關(guān)注兒童乘車安全是多么的重要! 開(kāi)車時(shí),許多家長(zhǎng)喜歡把孩子抱在
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