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682有車生活:駕照新規(guī) 武漢市首批8條自學(xué)直考訓(xùn)練路段
4月1日起,成功通過科目一考試的“準(zhǔn)駕駛?cè)恕保灰挲g在18周歲以上、70周歲以下,均可前往武漢市車管所受理大廳和市車管所王家灣考場自學(xué)直考受理點(diǎn),申請辦理自學(xué)直考手續(xù)。 申請人需提交《機(jī)動(dòng)車駕駛證自學(xué)直考信息采集表》,本人與隨車指導(dǎo)人員身份證明,縣級或者*團(tuán)級以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明; 隨車指導(dǎo)人員機(jī)動(dòng)車駕駛證,經(jīng)過加裝輔助設(shè)施的自學(xué)用車的機(jī)動(dòng)車登記證書、行駛證、所有人身份證明等
后視鏡是從誕生以來一直沿用至今的零件,三塊鏡面看車后,很簡單、很直接、很可靠,雖然用影像技術(shù)代替后視鏡技術(shù)已經(jīng)翻來覆去地用在概念車上,但在能買到的量產(chǎn)車上始終沒有被替代,而近年來各種智能技術(shù)的普及,智能二字也漸漸進(jìn)入了后視鏡的軀體中,也許在不久的將來這個(gè)用了八十多年的配置將被革命?下面682車城(汽車商城)小編為大家一一講解: 前幾年,升級中控大屏幕還是比較主流的車主需求,大屏幕+多媒體+導(dǎo)航可以
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682車城網(wǎng):司機(jī)瞌睡自動(dòng)停車
據(jù)日本共同社消息,歐姆龍公司宣布成功研發(fā)一種傳感器,利用人工智能(AI)判斷司機(jī)是否處于能夠駕駛的狀態(tài),以便安全地從自動(dòng)駕駛切換為手動(dòng)駕駛。 該傳感器通過面部表情和身體動(dòng)作來探知東張西望和打瞌睡等,判斷從高速公路進(jìn)入普通公路等時(shí),是否可從自動(dòng)駕駛切換為手動(dòng)駕駛。 傳感器為攝像頭型,可分析司機(jī)的臉部表情和上半身動(dòng)作。AI則學(xué)習(xí)動(dòng)作特征,在使用中提高精確度。 具體設(shè)想的是:如果司機(jī)朝向前方或僅有些東
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