《新形勢(shì)下MEMS產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)》研討會(huì)在蘇州納米城圓滿落幕

時(shí)間：2016-03-29作者：深圳市藍(lán)之宇電子有限公司瀏覽：90

深圳市藍(lán)之宇電子有限公司專注于MEMS硅麥克風(fēng),OKI干簧管,壓力傳感器等

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  詞條說明

• GPS、MEMS傳感器技術(shù)在智能自行車領(lǐng)域的新應(yīng)用

  手機(jī)的發(fā)展和普及，使得電動(dòng)自行車與手機(jī)連接有了可能。通過在電動(dòng)自行車上安裝藍(lán)牙，手機(jī)APP就可以實(shí)現(xiàn)了與電動(dòng)自行車的連接和控制。手機(jī)可以顯示電動(dòng)自行車的狀態(tài)信息，還可以作為作為維護(hù)診斷應(yīng)用等。與此同時(shí)，MEMS傳感器、GPS模塊等傳感器的加入，也在近幾年讓智能自行車市場(chǎng)變得日益紅火起來。 ? 15年間，國內(nèi)電動(dòng)自行車市場(chǎng)增長變化趨勢(shì)圖，資料圖 智能自行車市場(chǎng)面臨發(fā)展機(jī)遇 新的時(shí)代賦予了電

• 不同傳感器的流量范圍是怎樣的？

  影響氣體傳感器讀數(shù)的因素：氣體濃度、平衡氣（背景氣）、環(huán)境溫度、環(huán)境濕度和氣體壓強(qiáng)，今天為大家介紹下一個(gè)因素——?dú)怏w流量，詳情如下： 氣體是流體，氣體之所以流動(dòng)是因?yàn)橛袎毫Σ?，壓力差越大，流速就越大。?duì)氣體傳感器來說，關(guān)心的并不是管路中總的流速，而只是關(guān)心在傳感器進(jìn)氣口附近的流速。傳感器進(jìn)氣口附近的空腔體積一般都不到10毫升，因此，我們通常建議的流速是以毫升/分鐘來度量。 提到流量，還需要解釋兩個(gè)

• 手機(jī)降噪技術(shù)原理

  Fluence（Pro）降噪技術(shù) 目前支持降噪的手機(jī)的確不少，其主要是因?yàn)槎鄶?shù)手機(jī)都采用了高通處理器，而高通旗下的多款芯片都集成了Fluence（Pro）降噪技術(shù)，這些芯片已經(jīng)被不少**旗艦機(jī)所采用，同時(shí)也在逐漸進(jìn)入低端機(jī)領(lǐng)域。所謂Fluence Pro降噪技術(shù)，是通過使用三個(gè)麥克風(fēng)，實(shí)現(xiàn)定向噪音消除。通過選擇音頻來源的所在區(qū)域，將能夠把所選區(qū)域內(nèi)的聲音都記錄下來，而在這個(gè)所選擇區(qū)域之外的所有聲音

• 麥克風(fēng)與無線話筒的區(qū)別

  麥克風(fēng)，學(xué)名為傳聲器，是將聲音信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的能量轉(zhuǎn)換器件，由Microphone翻譯而來。也稱話筒、微音器。二十世紀(jì)，麥克風(fēng)由較初通過電阻轉(zhuǎn)換聲電發(fā)展為電感、電容式轉(zhuǎn)換，大量新的麥克風(fēng)技術(shù)逐漸發(fā)展起來，這其中包括鋁帶、動(dòng)圈等麥克風(fēng)，以及當(dāng)前廣泛使用的電容麥克風(fēng)和駐極體麥克風(fēng)。 麥克風(fēng)分類 按聲電轉(zhuǎn)換原理分為：電動(dòng)式（動(dòng)圈式、鋁帶式）、電容麥克風(fēng)式（直流較化式）、壓電式（晶體式、陶瓷式）、以及電