選擇風(fēng)光互補(bǔ)路燈的重要意義

時(shí)間：2016-01-23作者：武漢中坤照明科技發(fā)展有限公司瀏覽：166

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• 武漢中坤照明科技幫您解答道路照明相關(guān)問題

  亮度是道路表面單位面積上反射出的光量，用cd/m2作單位。均勻度是路面上亮度分布的均勻程度。影響駕駛員視覺舒適感的均勻度等于行車線上路面小亮度與平均亮度之比。即使平均亮度較高，但亮度分布不均勻的路面，在明暗相差很大的地方,障礙也難以發(fā)現(xiàn)。眩光是強(qiáng)光直射駕駛員的眼睛,使眼睛不舒適，產(chǎn)生視覺障礙，看不清物體的現(xiàn)象。眩光使眼睛不舒適的程度用表示主觀感覺的眩光指數(shù)G評(píng)定。**照明**推薦:G=1，無法忍

• 太陽(yáng)能路燈桿相比普通路燈桿的優(yōu)點(diǎn)

  太陽(yáng)能路燈桿相比普通路燈桿的優(yōu)點(diǎn)如下： （1）得益于太陽(yáng)能路燈的特點(diǎn)，使得太陽(yáng)能路燈桿安裝簡(jiǎn)便，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，只需挖個(gè)小坑，一個(gè)水泥基座，用不銹鋼螺絲固定即可。 普通路燈桿安裝程序復(fù)雜，需要鋪設(shè)電纜，要進(jìn)行電纜溝的開挖、埋管道和線。有的地方不好埋管道的，成本會(huì)較高。并需要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的安裝調(diào)試，浪費(fèi)了很多人力財(cái)力物力。 （2）太陽(yáng)能路燈桿依靠太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成為電能，所以建好之后幾乎零投入，只需要

• 選擇風(fēng)光互補(bǔ)路燈的重要意義

  風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈照明系統(tǒng)具有不需挖溝埋線、不需要輸變電設(shè)備、不消耗市電、安裝任意、維護(hù)*、低壓無觸電危險(xiǎn)、使用的是潔凈可再生能源，是真正的環(huán)保節(jié)能高科技產(chǎn)品，它代表著未來城市道路照明的發(fā)展方向。目前，在歐洲、日本、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家正在普及風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈系統(tǒng)。我國(guó)正處于研發(fā)和即將推廣該技術(shù)的階段。 由于白天日照充足時(shí)可能風(fēng)小，夜晚沒有日照可能風(fēng)大，所以風(fēng)能和太陽(yáng)能的互補(bǔ)性很強(qiáng)。風(fēng)光互補(bǔ)LE

• 太陽(yáng)能路燈、燈桿、燈具、電氣系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范及技術(shù)要求

  一、使用環(huán)境條件： 1、海拔高度：≤5000M； 2、環(huán)境溫度：-50℃_+70℃； 3、設(shè)計(jì)風(fēng)速：35m/s； 4、相對(duì)濕度：80%； 5、抗震烈度：8級(jí) 二、采用標(biāo)準(zhǔn)(zui新檢察標(biāo)準(zhǔn))： 所有設(shè)備及材料的制造、實(shí)驗(yàn)等各方面應(yīng)遵循下列標(biāo)準(zhǔn)： GB7000.1-2002《燈具通用安全要求與試驗(yàn)》 GB7003-86《燈具外殼防護(hù)等級(jí)分類》 QB/T3741-1999《燈具電鍍、化學(xué)覆蓋層》 G