浩陽分享——濟(jì)青高鐵全線進(jìn)入全面建設(shè)階段！2018年通車！

時間：2015-12-22作者：山東浩陽新型工程材料股份有限公司瀏覽：222

山東浩陽新型工程材料股份有限公司專注于土工布,土工膜,防水毯,三維復(fù)合排水網(wǎng),膨潤土防水毯,等

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  詞條說明

• 土工布、土工膜、復(fù)合土工膜、土工格柵用作隔離層

  山東浩陽新型工程材料股份有限公司供應(yīng)的土工布、土工膜、復(fù)合土工膜、土工格柵等系列產(chǎn)品是工程中常用的隔離材料。如何來確定使用哪種材料，浩陽小編為帶您了解一下： 用于隔離的土工合成材料應(yīng)以它們在工程中的用途來確定，應(yīng)用較多的是有紡和無紡?fù)凉げ?。如果對材料的?qiáng)度要求較高，有時還要求以土工網(wǎng)或土工格柵作為材料的墊層。當(dāng)要求隔離防滲時，則需要土工膜或復(fù)合土工膜。 水利工程中要求隔離的實(shí)例很多： 如堤壩粘土

• 土工布的粘接質(zhì)量檢測方法有兩種

  防裂土工布為無紡抗高溫的纖維為原料制作而成，土工布的粘接質(zhì)量檢測方法有兩種分為土工布粘貼牢固性檢測和粘貼土工布用油量的檢測法。 1.土工布粘貼牢固性檢測 由于現(xiàn)有試驗(yàn)設(shè)備的限制，目前只能通過肉眼觀察、手感以及經(jīng)驗(yàn)判斷進(jìn)行土工布粘貼的牢固性檢測。對**天施工的路段進(jìn)行鉆芯取樣，在取芯樣的過程中用手感覺土工布與水泥鹼面板的粘結(jié)牢固程度，取出芯樣后再用鉗子撕扯芯樣底面的土工布，觀察上工布與瀝青混合料的

• 土工格柵在增強(qiáng)路基壽命中極具優(yōu)勢

  隨著社會的發(fā)展，各行業(yè)都在不斷的進(jìn)步，我國公路行業(yè)不斷建設(shè)，建設(shè)者都知道，在公路建設(shè)中鋼塑土工格柵是**的防水防滲的土工材料。 土工格柵因表面涂有特殊的改性瀝青，在施工中具有兩重的復(fù)合性能，較大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。鋼塑土工格柵之所以能起到這么重要的作用主要源于它制作原材料的基本特性。它的抗拉強(qiáng)度高，延伸率低，非常符合路面建設(shè)的要求。大家可能不太了解，土工格柵與瀝青混合料具有較

• 膨潤土防水墊的特點(diǎn)施工簡便快捷

  GCL膨潤土防水墊的特點(diǎn)施工簡便快捷 綠色環(huán)保無火災(zāi)隱患變形適應(yīng)性強(qiáng) 無須找平與保護(hù)層耐候性較佳 能形成整體無結(jié)縫防水層驗(yàn)收時*檢查確認(rèn) 可在多種基材表面直接施工鈉基膨潤土的膨脹性與自修復(fù)性鈉膨潤土能吸收5倍自身重量的水，可膨脹為自身體積約13-16倍左右，還具有高水密實(shí)性和自我補(bǔ)修，復(fù)元功能，膨脹后可填塞大至2㎜-5㎜寬的裂縫。在理論上是較接近**的防水材料。鈉膨潤土的*性因?yàn)殁c膨潤土是粒