鄭州高鐵**技術(shù)學(xué)校 鄭州高鐵技術(shù)**學(xué)校 **科技技術(shù)學(xué)校

時間：2015-12-05作者：鄭州**科技中等**學(xué)校瀏覽：132

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• 鄭州地鐵技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校 鄭州地鐵專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 創(chuàng)新科技地鐵中專學(xué)校

  ? ?鄭州地鐵，是鄭州市**個軌道運輸系統(tǒng)。地鐵建設(shè)分為起步、發(fā)展、成熟完善3個建設(shè)階段，2009年3月份鄭州地鐵1號線一期工程動工，9月份鄭州地鐵2號線一期工程動工。2013年建成通車后，將推進鄭州**化城市交通軌道系統(tǒng)完善。 鄭州市發(fā)展*，道路交通面臨的**壓力，已經(jīng)影響到了城市發(fā)展。由于京廣鐵路、隴海鐵路對城區(qū)的分割，嚴重影響了城市各功能區(qū)的聯(lián)系。同時在城市主干道的重

• 鄭州城市軌道交通專業(yè)學(xué)校 城市軌道交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校 創(chuàng)新科技學(xué)校

  ??鄭州城市軌道交通**學(xué)校：本**培養(yǎng)掌握各類軌道建設(shè)工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作；在城市通信能從事軌道通信信號系統(tǒng)設(shè)備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設(shè)備一般維護管理和使用的工資；在鐵道工程從事鐵路施工企業(yè)的施工員、*員、*工務(wù)部門及城市軌道交通企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。 城市軌道交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校：培養(yǎng)具有軌道交

• 鄭州鐵路中專培訓(xùn)學(xué)校 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校 創(chuàng)新科技鐵路專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校

  ? ? ???高速鐵路是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)成就的集中體現(xiàn)，是鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，已成為許多地區(qū)旅客運輸發(fā)展的共同趨勢．日本與西歐各國幅員不大，民用航空、高速公路都比較發(fā)達，但高速鐵路卻**顯著成就，說明了高速鐵路強大的生命力和突¨的優(yōu)勢． 高速公路方便靈活，僅適合短距離運輸，高速鐵路彌補兩者的局限性．較具有優(yōu)越性．建設(shè)高速鐵路是我國**建立社會主

• 鄭州城市軌道交通通信號專業(yè) 城市軌道交通通信號學(xué)校 創(chuàng)新科技學(xué)校

  鄭州城市軌道交通通信號**：城軌通信系統(tǒng)與信號系統(tǒng)共同完成行車調(diào)度指揮，并為城軌的其他各子系統(tǒng)提供信息傳輸通道和時標(biāo)（標(biāo)準(zhǔn)時間）信號。此外，通信系統(tǒng)是城軌交通內(nèi)部公務(wù)聯(lián)絡(luò)的主要通道，使構(gòu)成城軌交通內(nèi)部的各個子系統(tǒng)能夠緊密聯(lián)系，以提高整個系統(tǒng)的運行效率。當(dāng)然，通信系統(tǒng)也是城軌交通內(nèi)、外聯(lián)系的通道。 培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的高素質(zhì)應(yīng)用型