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連云港“十三五”將投入875億建交通基礎設施


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  • 宜長高速江蘇段年底開建

    本網(wǎng)訊 日前,江蘇省發(fā)展改革委批復無錫宜興至湖州長興高速公路(江蘇段)設計規(guī)劃,宜長高速公路(江蘇段)將于今年年底開建。 宜長高速公路(江蘇段)是江蘇省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,全長25.5公里,采用六車道高速公路標準建設,項目初步設計預算39.79億元。建成后,將對完善長三角區(qū)域高速公路網(wǎng),加強蘇浙兩省聯(lián)系具有重要意義。此前,與宜長高速公路相接的杭州至長興高速公路北延線工程(浙江段)已于今年1月

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    5月16日,記者從威海市交通運輸局獲悉,威海市共獲得*車購稅以及省補助資金8986萬元,用于改善農(nóng)村交通基礎設施。 為進一步完善威海市農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),今年以來,威海市交通運輸局在農(nóng)村公路基礎設施方面積極向上爭取補助資金。日前,山東省交通運輸廳下達了威海市農(nóng)村交通基礎設施資金補助計劃。經(jīng)過積極溝通爭取,威海市共獲得*車購稅以及省補助資金8986萬元,其中省補助資金7900萬元,*車購稅補助

  • 連云港“十三五”將投入875億建交通基礎設施

    記者16日從連云港市交通運輸局了解到,“十三五”時期連云港市將**以“通道、網(wǎng)絡、樞紐”建設為**,交通基礎設施建設計劃總投資約875億元。到2020年,連鹽鐵路、青連鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路、徐連客專都將建成通車,新機場也將建成通航,屆時,連云港市將成為名副其實的全國綜合交通樞紐。到2020年,將連云港打造成為“**”交匯點綜合交通樞紐,屆時公鐵水空立體綜合交通網(wǎng)絡將基本建成,基本實現(xiàn)交通設施現(xiàn)代

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