詞條
詞條說明
氣液增壓缸與油缸,氣缸相的區(qū)別: 1、油缸:油缸體小而力大,可恒速和變速(改變方便),出力的調(diào)整也教方便,傳動(dòng)的自由度較高.但維護(hù)成本和安裝成本都教高,且有油溫和污染的麻煩。 2、氣缸:氣缸控制方便,價(jià)格教低,能源**方便.但力小,且無法達(dá)到穩(wěn)速的效果. 3、氣液增壓缸:氣液增壓缸兼并了油缸和氣缸兩者的優(yōu)點(diǎn):環(huán)保節(jié)能,控制方便,調(diào)整也很簡單.但出力的行程有一定限制,比較適合在短行程,大出力,又要
玖容增壓缸廠家較新新聞資訊! 1、合模增壓缸。 玖容增壓缸廠家成功研發(fā)非標(biāo)增壓缸在注塑機(jī)合模場(chǎng)合成功使用。 2、大噸位增壓缸研發(fā)成功。 玖容增壓缸廠家研發(fā)部門經(jīng)過不懈努力,在大噸位增壓缸**實(shí)驗(yàn)成功,并應(yīng)用在東莞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱罩的沖壓設(shè)備上,受到客戶和業(yè)界的一致**。 3、玖容增壓缸廠家**國家實(shí)用型新**證書。 4、玖容增壓缸參加立嘉**機(jī)床展會(huì)成都展會(huì),屆時(shí)歡迎新老客戶前來參觀指導(dǎo)。 5、2
在用戶使用增壓缸的過程中,可能會(huì)碰到氣液增壓缸下降比較慢的情況。產(chǎn)生較主要的原因有就是動(dòng)力不足,如果當(dāng)空氣壓力機(jī)所產(chǎn)生的氣壓過低,或者如果氣管太長或接口太小所導(dǎo)致的氣壓不足。 因此在解決的時(shí)候我們就要針對(duì)性的來解決,調(diào)高氣壓和加大進(jìn)氣管路的口徑,或者加一個(gè)儲(chǔ)氣罐。另可在增壓缸四個(gè)氣口加裝可調(diào)型快速排氣閥(單向),將排氣閥調(diào)到上限狀態(tài),排氣快相應(yīng)的運(yùn)行速度也較加快。也可以通過時(shí)間繼電器來調(diào)整下降的
玖容JRA標(biāo)準(zhǔn)氣液增壓缸1T~100T
JRA標(biāo)準(zhǔn)氣液增壓缸1T~100T ·作動(dòng)方式:雙動(dòng) ·作動(dòng)條件:4~7kg/cm2壓縮空氣 ·液壓抗磨油:VG68#抗磨液** ·工作溫度:0~60℃ ·操作速度: 50~400mm/s ·油缸耐壓:300kg/ cm2 ·氣缸耐壓:12kg/ cm2 ·預(yù)壓行程公差:+1.00mm 0.00mm ·力行程公差:+0.20mm 0.00mm ·工作頻率:25~45次/min(與行程長短成反比)
公司名: 東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 黃小姐
電 話: 0769-23103048
手 機(jī): 18925544859
微 信: 18925544859
地 址: 廣東東莞東城廣東省東莞市東城區(qū)峽口沙嶺西路1號(hào)
郵 編: 523115
網(wǎng) 址: 6260057698.cn.b2b168.com
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