莆田殼牌從此不在孤單了（殼牌液壓油）大家中意的

時(shí)間：2015-03-30作者：深圳市深化工業(yè)潤滑油有限公司瀏覽：124

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  發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐櫥?，就?huì)產(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明，干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化，造成機(jī)件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤滑。當(dāng)潤滑油流到摩擦部位后，就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機(jī)件之間的阻力，而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關(guān)鍵。但是又不能用量過大，因?yàn)榱窟^

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  保持全功率和完好的操作性能 **的金屬類清凈劑系統(tǒng)，即使在渦輪增壓的高溫工況中也能有效地控制上部活塞環(huán)區(qū)域的積炭生成，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持全功率輸出和完好的操作性能。 一油多用，節(jié)省了投資 中灰份、較高分散性的產(chǎn)品配方，能夠在保證混合車隊(duì)中不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)整體潤滑性能的前提下，減少儲(chǔ)備潤滑油的品種，從而減少錯(cuò)用潤滑油的可能性。 適用范圍 各種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合車隊(duì)(高速、四沖程、渦輪增壓式或自然吸氣式)

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