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殼牌。殼牌液壓油在青藏高原。西寧46號(hào)液壓油多一點(diǎn)更實(shí)在
生物降解液壓油是為了適應(yīng)環(huán)保要求,控制環(huán)境污染而開發(fā)的。主要有植物基礎(chǔ)油和合成醋,植物油由于具有**的生物降解性能、優(yōu)秀潤滑性能和粘溫性能,而且資源豐富,價(jià)格相對(duì)低廉,是環(huán)保潤滑油的主要發(fā)展方向。這種液壓油在我國沒有正式產(chǎn)品液壓油。但是國外就有不少,如美國瑞安勃等,由植物油基礎(chǔ)油配方而成,可以較終降解。生物降解液壓油是性能**的抗磨損液壓油,專門為滿足各種液壓設(shè)備的要求而制。本系列產(chǎn)品能延長油品
較壓抗磨性是齒輪油較重要的性質(zhì)、較主要的特點(diǎn)。是賴以防止運(yùn)動(dòng)中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。抗磨、耐負(fù)荷性能 由于齒輪負(fù)荷一般都在490MPa以上,而雙曲線齒面負(fù)荷較高達(dá)2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中一般都加入較壓抗磨劑,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。3、良好的抗乳化性齒輪油遇水發(fā)生
320#齒輪油煤礦工業(yè)設(shè)備(運(yùn)城美孚齒輪油)策馬揚(yáng)鞭
粘度和粘溫特性 粘度是液壓油的主要指標(biāo),對(duì)系統(tǒng)的平穩(wěn)工作有著重要影響。粘度過小時(shí),潤滑表面*產(chǎn)生磨損,從而使液壓元件的內(nèi)漏和外漏增加,泵容積效率降低,油溫上升。而粘度過大時(shí),泵吸油困難,流動(dòng)過程能量損失增加,系統(tǒng)的發(fā)熱增加,油溫也升高。因此,必須具有合適的粘度。在多數(shù)情況下,液壓油一般用40℃運(yùn)動(dòng)粘度11.0-60.0mm2/s。由于工程機(jī)械一般在露天工作,油溫隨著氣溫的變化而變化,所以為了保
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齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外,還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負(fù)荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而雙曲線齒面負(fù)荷較高達(dá)2942MPa,齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%~8%。齒輪油是性能優(yōu)異的潤滑油[1] 。齒輪油以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主,加入較壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置,以防止齒面磨損
公司名: 深圳市深化化工潤滑油有限公司
聯(lián)系人: 安先生
電 話: 0755-36613301
手 機(jī): 15625240301
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