熱烈祝賀海力創(chuàng)標識設計公司成為深圳市標識行業(yè)協(xié)會發(fā)起會員單位！

時間：2014-12-10作者：深圳市海力創(chuàng)品牌設計有限公司瀏覽：151

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• 詞條

  詞條說明

• 湖北宜昌火車東站廣場標識、導示系統(tǒng)規(guī)劃設計完成！

  項目背景「BACKGROUND」 隨著沿江鐵路的建成，宜昌市將從以往的鐵路終點站變成一個區(qū)域性樞紐站，宜昌東站也將擔負起宜昌市重要的對外交通樞紐作用。它既是宜昌市重要的交通中心，也是宜昌市重要的對外門戶，也是突出宜昌市世界水電旅游名城的城市窗口，是宜昌市的城市名片和城市文化的象征。宜昌火車東站2009年完工為宜萬鐵路線大火車站。宜昌火車站東站占地2420畝，其中客站站臺設計為5個，貨站軌道數(shù)將達

• 簽約錦峰柏嘉半島標識系統(tǒng)規(guī)劃→設計→制作！

  IDEA OF SEA&POWER SIGN 地中海傳世經(jīng)典建筑——錦峰柏嘉半島，俊秀典雅的建筑群，結合意大利古典風格與西班牙質(zhì)樸藝術，融尊貴于美感之中，充分展現(xiàn)地中?；始医ㄖ问降幕趾隁鈩?。大氣巧妙的格局，高低錯落、互不遮擋，充分考慮了中國人對居住風水的要求，引入舒爽的海風和清新的空氣，帶來完美的歐陸風情享受。展現(xiàn)歐陸居住藝術的精髓，必須由細節(jié)來支撐。柏嘉半島的建筑設計，深刻體現(xiàn)了美國

• 寧波萬達廣場導示系統(tǒng)抄襲深圳萬象城，萬達集團無人才

  剛從寧波出差回深圳，出差期間去了一下還算不錯的寧波萬達廣場，發(fā)現(xiàn)商場導示系統(tǒng)設計簡直就是深圳萬象城的翻版，從寧波萬達廣場標識系統(tǒng)、導示系統(tǒng)抄襲深圳萬象城說起，感嘆萬達集團無人才！從一個側面反映中國在標識系統(tǒng)、導示系統(tǒng)設計領域人才的缺乏。 現(xiàn)在這個行業(yè)比較亂，標識系統(tǒng)、導示系統(tǒng)設計行業(yè)重新洗牌是遲早的事情。不、不在這個行業(yè)深入研究的公司遲早將會被淘汰。如果沒有積累培養(yǎng)的導示系統(tǒng)設計團隊，在這個行業(yè)

• 豐盛町商業(yè)步行街導示設計（海力創(chuàng)首個地鐵商業(yè)項目）

  項目概況：項目北側從財富廣場到萬軒，南側從有色金屬大廈到大慶大廈，東西全長500米；共分ABCD四個區(qū)，共設三層，負一層為下沉式露天街區(qū)，負二層與深圳車公廟地鐵站四個出入口融為一體，負三層為設備房。建有22個出入口串聯(lián)起周邊19棟寫字樓和3座酒店，D區(qū)負二層與東海商務中心無縫連接。建筑風格：A區(qū)為六七十年代美國曼哈頓街區(qū)風格；B區(qū)為歐洲古典小鎮(zhèn)街景；C區(qū)為澳大利亞新西蘭現(xiàn)代歐陸風情；D區(qū)為藍白色