**機場航站樓的智能供配電設(shè)計

時間：2014-10-10作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：73

安科瑞電氣股份有限公司專注于電流互感器,電力儀器儀表,電能表,電力監(jiān)控系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 電能管理系統(tǒng)蘭州軍區(qū)司令部工程勘察設(shè)計院項目中的應(yīng)用

  溫剛 安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 摘要：本文以蘭州軍區(qū)司令部工程勘察設(shè)計院變配電室電能管理系統(tǒng)為案例，介紹基于Acrel-3000電能管理系統(tǒng)平臺結(jié)合安科瑞電氣股份有限公司生產(chǎn)的智能電力儀表，設(shè)計并實現(xiàn)了一套分散采集集中管理的供配電自動化管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對配電房內(nèi)的智能儀表設(shè)備實現(xiàn)遠(yuǎn)程精細(xì)、實時監(jiān)控，避免使用人工采集數(shù)據(jù)時的繁瑣和數(shù)據(jù)偏差，提高了供配電*和管理水平，

• 智能電動機控制器在苯乙烯生產(chǎn)過程中的應(yīng)用

  摘要：本文著重介紹安科瑞電氣有限公司的ARD智能型電動機控制器在低壓電動機保護(hù)、通訊等方面的應(yīng)用，供工程設(shè)計中參考。 關(guān)鍵詞：低壓電動機保護(hù)、通訊。 一、概述： ? ? 在現(xiàn)代的工業(yè)過程中，電動機作為一種拖動的機械，成為所有動力機械的不可缺少的設(shè)備。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷的完善，迫切需要開發(fā)和完善電動機控制與保護(hù)設(shè)備，從而實現(xiàn)對生產(chǎn)過程和大型機械的遙

• 電氣火災(zāi)監(jiān)控技術(shù)的性能分析及其在工程應(yīng)用中的注意事項

  溫剛 安科瑞電氣股份有限公司?? 上海 嘉定?? 201801 摘要??剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)是電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的一種主要形式，能夠準(zhǔn)確監(jiān)控電氣線路的漸變型故障，能發(fā)現(xiàn)電氣線路的火災(zāi)隱患，及時提醒相關(guān)人員去*這些隱患。在工程實踐中應(yīng)適當(dāng)采用分級保護(hù)，剩余電流保護(hù)裝置的位置設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的要求，剩余電流互感器**套住所有的相線和

• 國際機場航站樓的智能供配電設(shè)計

  溫剛 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 1?工程現(xiàn)狀及配電站布局 ? ?該**機場由當(dāng)?shù)?20kV變電站供電，共有三路獨立35kV電源，引入機場的1#、2#總降壓站，降壓成10kV后，分配給機場內(nèi)各個配電站。機場航站樓的登機長廊長1370m，候機大廳及登機長廊每層建筑面積**過5萬m2。為了使供電電源深入負(fù)荷中心，減少電能損耗，提高供電質(zhì)量，節(jié)約投資費用