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物料輸送耐磨管道磨損的影響因素 ?物料輸送耐磨管道是工業(yè)生產(chǎn)的血脈,保證管道的使用壽命是安全高效生產(chǎn)的前提,直管的磨損與彎管相比,一般要小得多。因此,在氣力輸送中主要考慮彎管的磨損。例如:輸送的物料是鐵粉等磨蝕性的物料,使用一個普通的鋼制彎管,連續(xù)輸送2小時,彎管就會被磨穿;如果彎管的彎曲半徑太小,輸送脆性物料時其破碎率就會增加;彎曲半徑過大,輸送合成材料將產(chǎn)生拉絲問題。 經(jīng)恒義公司長
**高分子量聚乙烯注射成型新技術(shù)? **高分子量聚乙烯是指粘均相對分子質(zhì)量在150萬以上的線型聚乙烯,具有其他通用塑料和工程塑料所無可比擬的耐磨(居塑料**,比尼龍高4倍,是碳鋼、不銹鋼的7~10倍)、耐沖擊(居塑料**,是ABS的5倍,聚碳酸酯的2倍)、耐腐蝕、耐低溫、自潤滑、吸收沖擊能、衛(wèi)生無毒等綜合特性,被稱為“令人驚異的塑料”。由于該材料熔融粘度較高(幾乎無流動性),長期以來,國內(nèi)
? ? ??設(shè)備襯膠面的處理是影響襯膠質(zhì)量的重要工序之一,本次工程采用干式噴砂法,使用石英砂材料進行。石英砂必須潔凈干燥,含水率<1%,硬度在6.5以上。? 1、施工環(huán)境溫度宜10-30℃,空氣相對濕度小于75%,同時要求基體金屬表面溫度大于露點溫度3℃以上。? 2、噴砂除銹等級應(yīng)達到GB8923-88標準中規(guī)定的Sa21/2級,即徹底
內(nèi)襯不銹鋼復合管的應(yīng)用 現(xiàn)在不管是農(nóng)業(yè)還是工業(yè)上,及時我們的生活上也經(jīng)常遇到復合管這一材料,復合管的分類也有很多,針對復合管中內(nèi)襯不銹鋼復合管,在這里給大家詳細的講解一下。 ???? 復合管中內(nèi)襯不銹鋼復合管是由優(yōu)質(zhì)不銹鋼(316L、316、304等)與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-235,無縫鋼管,鍍鋅鋼管)兩種金屬材料采用雙螺旋溫滾壓同步復合和內(nèi)正旋壓嵌套
公司名: 四川高德特科技有限公司
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