立體停車(chē)設(shè)備廠家介紹如何做好立體車(chē)庫(kù)的售后服務(wù)工作

時(shí)間：2014-07-14作者：河南盛茂永代機(jī)械制造有限公司瀏覽：74

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 影響立體車(chē)庫(kù)工程質(zhì)量的因素有哪些

  宏觀因素 當(dāng)前形勢(shì)下，雖然解決環(huán)境不景氣，但是立體車(chē)庫(kù)行業(yè)仍處于**增長(zhǎng)階段。透過(guò)立體車(chē)庫(kù)行業(yè)繁榮的背后，筆者認(rèn)為仍然不少影響立體車(chē)庫(kù)質(zhì)量的問(wèn)題需要引起業(yè)內(nèi)**人士的警惕。 **是行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)亟需規(guī)范。目前行業(yè)內(nèi)缺乏系統(tǒng)完善的監(jiān)管體系，打擦邊球和"騙規(guī)"的現(xiàn)象不能絕耳。 其次是拖欠工程款，影響健康發(fā)展。由于目前，地區(qū)對(duì)房地產(chǎn)調(diào)控的政策沒(méi)有放松的趨勢(shì)，房地產(chǎn)的景氣度直接對(duì)立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)生了一定的

• 自走式立體停車(chē)庫(kù)和機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)對(duì)比

  為了提高土地的利用率，自走式停車(chē)場(chǎng)一般會(huì)設(shè)置多層立體停車(chē)場(chǎng)。每層停車(chē)場(chǎng)之間通過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的通 道斜坡來(lái)連接。 這種停車(chē)場(chǎng)是較常見(jiàn)的立體停車(chē)場(chǎng)是也使用率較高的停車(chē)場(chǎng)。通常被叫做自走式停車(chē)場(chǎng)或者立體停 車(chē)樓。大型的商場(chǎng)、超市一般都建設(shè)了這種類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)。 采用這種方式的停車(chē)場(chǎng)的缺點(diǎn)是費(fèi)油、費(fèi)時(shí)。在高峰時(shí)段，在自走式停車(chē)場(chǎng)里很難尋找到車(chē)位，如 果能找到車(chē)位則需要浪費(fèi)很多時(shí)間，多走很多路程。汽車(chē)在尋找車(chē)位的過(guò)

• 影響巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)價(jià)格的因素

  受制于城市空間的影響，車(chē)位越來(lái)越緊張，人們對(duì)停車(chē)的舒適度要求也越來(lái)越高。隨著自動(dòng)化技術(shù) 的發(fā)展及車(chē)輛交換技術(shù)的出現(xiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)式巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生。巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)的** 是車(chē)輛交換技術(shù)，它是依靠巷道堆垛機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的運(yùn)輸，通過(guò)車(chē)輛交換技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的存取。 巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)已經(jīng)*沒(méi)有這樣的煩惱。這是因?yàn)榇祟?lèi)立體車(chē)庫(kù)存車(chē)時(shí)可以直接將車(chē)輛開(kāi)進(jìn) 入口處的平臺(tái)上，而不用倒車(chē)入庫(kù)。出入口的平臺(tái)視野

• 立體停車(chē)設(shè)備廠家介紹如何做好立體車(chē)庫(kù)的售后服務(wù)工作

  做好立體車(chē)庫(kù)的售后服務(wù)可以為生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)更多的正能量。良好的售后服務(wù)可以獲得良好的用戶使用體驗(yàn)，增加產(chǎn)品的美譽(yù)度及****度。 **是組織上的**，成立獨(dú)立的售后服務(wù)部門(mén)。為做好立體車(chē)庫(kù)的售后服務(wù)工作，必需要有強(qiáng)有力的服務(wù)**班子，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。 其次是招聘**的人員，利于**且**排除設(shè)備故障。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致立體車(chē)庫(kù)不能存取車(chē)時(shí)，且處于上下班高峰期，如果不能迅速解決問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致客戶不滿程度上