智能配電網(wǎng)中微電網(wǎng)運行方式的研究

時間：2020-01-05

作者：江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司

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詞條說明
油浸式變壓器頂層油溫熱路模型計算分析與檢驗
電力變壓器是電力系統(tǒng)的關鍵設備，在運行中遭受熱、電和機械等多種應力的共同作用。從某種程度而言，電力變壓器的負載能力和可用壽命取決于它的熱特性，即能否及時地將變壓器內部產(chǎn)生的熱量傳遞到周圍環(huán)境中。繞組熱點溫度的測量方法有：光纖傳感器直接測量法、熱模擬測量法等，但由于直接測量價格昂貴，運行維護困難，特別對實際運行變壓器一般都只監(jiān)測變壓器**層油溫，并通過**層油溫間接估算繞組熱點溫度，**層油溫高則表示
堅持創(chuàng)新驅動推進電器工業(yè)由大向強
今年是全面深化改革的重要年份，也是實施我國“十二五”規(guī)劃的攻堅之年。為有針對性地加強指導、明確方向目標、推進電工行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，經(jīng)縝密籌劃，精心安排，由中國電器工業(yè)協(xié)會組織、正泰集團股份有限公司承辦的中國電器工業(yè)協(xié)會分支機構秘書長工作會、中國電器工業(yè)協(xié)會四屆九次會長會、中國電器工業(yè)協(xié)會四屆五次理事會日前分別在上海舉行。中國電器工業(yè)協(xié)會組織召開的一系列會議內容，緊緊圍繞一個非常明確的主題，即以
解讀京津冀一體化對低壓電器下游行業(yè)的影響
隨著2013年年底*城鎮(zhèn)化工作會議的召開，2014年“*”**工作的闡述及（國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃）的出臺，“京津冀一體化”問題受到了**的關注。據(jù)悉，京津冀三地在今年的**工作報告上已分別對一體化發(fā)展做出了部署，包括交通一體化、產(chǎn)業(yè)承接和基礎設施建設等。隨著京津冀一體化的落實發(fā)展，必然會與城鎮(zhèn)化建設相結合，較終將催生出一個大型的城市群，這其中所蘊含的市場機遇不可估量。京津冀一體化對房地
輸電線路桿塔接地設計
根據(jù)電網(wǎng)故障分類統(tǒng)計表明，在我國跳閘率較高地區(qū)的高壓線路運行總跳閘次數(shù)中因雷擊引起的事故次數(shù)占40%-70%。同時對雷擊輸電線路桿塔進行分析，降低桿塔接地裝置的接地電阻，無疑是降低輸電線路故障的一個有效途徑。遵循這一思路，在設計輸電線路桿塔地網(wǎng)時，主要指標為接地電阻。根據(jù)桿塔所處的不同土壤電阻率，選取不同的接地電阻值。但是土壤會隨溫度、濕度、含離子量等不同變化，接地電阻并不穩(wěn)定，有時會出現(xiàn)**標現(xiàn)