MJ絲杠螺紋的標(biāo)記方法

時間：2014-01-04作者：濟(jì)寧利興精密機(jī)械制造有限公司瀏覽：161

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• 詞條

  詞條說明

• 圓柱絲杠內(nèi)螺紋的單項檢測

  圓柱絲杠內(nèi)螺紋的單項檢測 ? ? ? 由于絲杠內(nèi)螺紋的幾何參數(shù)多為內(nèi)尺寸，測量起來比較困難，所以在批量生產(chǎn)時多采用極限量規(guī)的綜合測量。但在以下幾種情況下仍需進(jìn)行單項測量。 1）內(nèi)螺紋工件尺寸較大，用極限量規(guī)檢測不夠經(jīng)濟(jì)； 2）生產(chǎn)批量不大，用專用的極限量規(guī)檢測成本較高； 3）對過盈螺紋，要求按作用中徑檢測并進(jìn)行分組裝配，需檢測出作用半徑的實際尺寸； 4）對某些高精度

• 絲杠基面選擇

  絲杠基面選擇 由于熱處理使絲杠產(chǎn)生變形，而義不允許有冷直法校直，必須用切削方法糾止。如果仍采用原來的中心孔就會使加工余量過大。另外，中心孔本身也會有變形，因此對于不淬硬絲杠采用切去原中心孔，重新打中心孔(最后一次修正中心孔工序除外)的方法。在重新打中心孔之前，找出絲杠徑向圓跳動量為最大的圓跳動量的一半的兩點，而后用中心支架支撐在這兩點上并按外圓找正，切去原米的中心孔，重新打中心孔，這樣就可使總加工

• 使用過渡套筒支撐車削細(xì)長軸

  使用過渡套筒支撐車削細(xì)長軸 用支撐架方法在細(xì)長軸中間要車削一條溝槽是比較困難的，為了解決這個問題，可以用過渡套筒安裝支撐工件，使用時將套筒套在工件的溝槽處，調(diào)整套筒兩端的四個調(diào)節(jié)螺釘，將套筒固定在工件上，用百分表找正套筒的外圓軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸線重合，然后在套筒中間的外圓是那個用中心架支撐，支撐爪的調(diào)整及潤滑與細(xì)長軸工件直接支撐相同，工件的車削方法如下： 1】車兩端面，到達(dá)總長尺寸，并鉆中心孔，

• 絲杠的熱處理

  絲杠的熱處理 ? 首先要求對毛坯進(jìn)行熱處理，由于精密級和一普通級兩類絲杠用料不同，它們的熱處理方式也就不同。毛坯的熱處理要求:(1)消除毛坯制造產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力;(2)控制硬度以適應(yīng)機(jī)械加.工的切削性能，一般切削硬度控制在HBS140~248之間為宜。 ? 通常含碳量在0.25%~0.5%的中碳鋼用正火，含碳量0.5%~0.8%的亞共析鋼或共析鋼用退火。對于含碳量在0.8%~1.2