“上海公交”APP上線覆蓋千余線路

時間：2013-12-05作者：上海企派網絡科技有限公司瀏覽：212

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  詞條說明

• 海爾聯(lián)手電商能分得幾塊豬頭肉？

  就像此前天虹等一大批百貨公司爭相與微信合作，百貨公司據說得到了好處，但是這種好處并非是排他性的。百貨公司能夠做到的，僅僅是在電商時代，競爭對手有的，我也有。所有的百貨公司都與微信合作，其結果就是大家都提供了相同的服務，這對于百貨公司而言，并沒有實質的競爭力，較談不上護城河。 在這種合作中，作為家電制造者的青島海爾，受益當然會有，但未必很顯著。由于，阿里它不會只和一家家電企業(yè)合作，它是一個開放的平

• 菜鳥“數(shù)據戰(zhàn)”仍處概念落地階段

  繼信息流、資金流之后，馬云要為電商版圖的物流突圍找到支點，但“菜鳥”是否真是一條解決社會化電商的**路徑，卻還是個未知數(shù)。 雖然在“雙11”上演了一場精彩的“首秀”，但菜鳥的**級計劃中“云”雖已成熟，但沒有管、端的配合，還只能停留在概念階段。 今年9月份，原阿里物流事業(yè)部與菜鳥網絡整合，物流數(shù)據平臺初步打通，數(shù)據產品應用粗具規(guī)模。新菜鳥一誕生，立即迎來“雙11”首秀。 根據阿里方面公布的信息，菜鳥

• 李彥宏：移動互聯(lián)網摸著石頭過河 百度尚未有明確打法

  近日，歐美同學會2005**年度論壇召開，百度創(chuàng)始人李彥宏在再成中國首富之后**出現(xiàn)在公眾視野，所表現(xiàn)出的仍是他對于自身和整個產業(yè)一貫的冷靜思考。 “目前整個社會對移動互聯(lián)網還沒有看清楚，仍然處在一個摸著石頭過河的狀態(tài)?！崩顝┖晏寡裕俣纫呀浻辛耸畮讉€用戶過億的產品，這些產品都可以看作幫助百度從PC領域向移動領域過渡的“石頭”，但是面對移動互聯(lián)網的浪潮，百度怎樣利用這些石頭過河，他到現(xiàn)在仍然心

• 微營銷離我們有多遠？

  作為一個營銷人，筆者較愿意從營銷的角度去看。實在，從某種程度上來說，這部片子濃縮著諸多營銷人和企業(yè)主共同探索和思索“社會化媒體”微營銷高度歷程的寫照。在facebook****之前，扎克伯格也沒有想象到它畢竟帶給人們的改變是什么?正如少年派在遭遇海難之前只是懷著對風暴和閃電所帶給的新穎和刺激瘋狂，并未曾想象海難之后能夠經歷讓人生如斯美幻卻又影響一生的歷險漂流。當微博這一社會化媒體以一種給予用戶較