詞條
詞條說(shuō)明
知道風(fēng)量風(fēng)壓,確定風(fēng)機(jī)機(jī)型后,怎樣確定理論轉(zhuǎn)速?就是說(shuō)怎樣計(jì)算理論風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速呢
確定風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般考慮以下因素:1)結(jié)構(gòu)緊湊,造價(jià)低,能滿(mǎn)足一定的機(jī)械強(qiáng)度,能滿(mǎn)足磨損等其他要求。 一般情況下按下面可以初步判定轉(zhuǎn)速: 高壓風(fēng)機(jī)(風(fēng)量1000CMH~5000CMH,壓力5~10kPa)轉(zhuǎn)速為:2900r/min,如電力行業(yè)返料風(fēng)機(jī)、化纖反應(yīng)釜風(fēng)機(jī)。 ? 電力行業(yè)一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)、播煤風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般為1450r/min ? 引風(fēng)機(jī)和大型點(diǎn)的除塵風(fēng)機(jī)選用
在線式風(fēng)機(jī)變槳系統(tǒng)后備動(dòng)力性能檢測(cè)系統(tǒng)研究與應(yīng)用
風(fēng)電機(jī)組變槳后備電源,在機(jī)組出現(xiàn)安全鏈故障或者電網(wǎng)異常時(shí),確保風(fēng)電機(jī)組安全順槳,避免**速飛車(chē)、甚至倒塔事故發(fā)生,對(duì)風(fēng)電機(jī)組的安全生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用。目前主機(jī)廠家采用的后備電源在線監(jiān)測(cè)手段的主要問(wèn)題是:僅監(jiān)測(cè)蓄電池組充放電電壓,無(wú)法真實(shí)反映電池性能;僅用緊急順槳時(shí)間判斷后備動(dòng)力系統(tǒng)性能,無(wú)法區(qū)分是電源還是變槳系統(tǒng)阻力問(wèn)題;部分機(jī)組必須人工定期測(cè)試后備系統(tǒng),增加了人工維護(hù)成本;廠家要求蓄電池兩年
VOCs排放納入治氣重點(diǎn) 各地專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)全面展開(kāi)
揮發(fā)性**物?(VOCs)排放被納入“十三五”期間總量控制指標(biāo),**發(fā)布了《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》。至此,全國(guó)各地開(kāi)始向這個(gè)“隱形**”宣戰(zhàn)。截至目前,多地從政策、經(jīng)濟(jì)、監(jiān)測(cè)、執(zhí)法等角度入手,全面開(kāi)啟治霾新征程。 繼PM2.5之后,VOCs治理成為了大氣污染防治的又一重點(diǎn)。為了落實(shí)VOCs治理任務(wù),我國(guó)先后發(fā)布了《重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性**物削減行動(dòng)計(jì)劃》、《“十三五”節(jié)能減排綜合
當(dāng)引風(fēng)機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí),風(fēng)機(jī)出口還有壓力嗎?為什么?
如果出口有煙囪和管道及其他阻力設(shè)備就有壓力,如果出口沒(méi)管道和煙囪壓力就是大氣壓壓力+風(fēng)機(jī)動(dòng)壓。應(yīng)為管道及其他管路件會(huì)隨著氣流通過(guò)產(chǎn)生壓降,煙囪本身由于氣體密度不同會(huì)產(chǎn)生一定的負(fù)壓。煙囪產(chǎn)生的負(fù)壓一般為400~500Pa.
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