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標準孔板的應用誤差


    江蘇華儀測控技術(shù)有限公司專注于電磁流量計、雙金屬溫度計、液位計、壓力表等

  • 詞條

    詞條說明

  • 差壓流量變送器流量測量

    差壓流量變送器流量測量 1、從差壓流量變送器的工作原理來說:差壓流量變送器通過測節(jié)流裝置兩端的壓力差可以計算出管道流量。 差壓變送器測量流量,主要是通過膠管與測節(jié)流裝置垂直于流軸的兩個孔連接的,它們感應到的是這兩個斷面的靜壓差,由能量守恒原理,兩個斷面的靜壓差近似等于兩個斷面的動壓差,因動壓與流速的平方成正比,流速又與過流斷面的直徑的平方成反比,因此通過測兩個斷面的靜壓差就能求出斷面流速和流量了

  • 啟動與停運充灌隔離液的差壓流量計時需注意什么?

    啟動與停運充灌隔離液的差壓流量計時需注意什么? 對于充灌隔離液的差壓流量計,啟動前(在打開孔板取壓閥之前),**先將平衡閥關閉,以防止隔離液沖走;停運時,****關閉孔板取壓閥和三閥組的正負壓閥,再打開平衡閥,使儀表處于平衡狀態(tài)。 在管道中有流體流動時,在節(jié)流裝置兩側(cè)就會產(chǎn)生差壓。對充灌隔離液的差壓流量計,若取壓閥和平衡閥同時打開,必然會使正壓導管的液體通過平衡閥流入負壓導管造成隔離液的流失,影

  • 威力巴流量計在制鹽行業(yè)的應用

    ? 隨著工業(yè)用鹽需求量的不斷增加,各個制鹽單位紛紛進行技術(shù)改造或擴產(chǎn),鹽行業(yè)的復蘇給熱工儀表的應用帶來了更多的機會和挑戰(zhàn)。如某制鹽公司的動力車間和制鹽車間相距2000多米,蒸汽輸送管線過長,原來采用孔板流量計,但測量精度和壓力損失對蒸汽量的計量和輸送產(chǎn)生很大影響,導致制鹽車間的用氣量和動力車間的出氣量有很大出入;同時孔板測量的出氣量與理論計算的出氣量也有較大誤差,嚴重影響了制鹽車間的正常

  • 渦街流量計如何防雷?

    夏季多雨多雷電,除了防雨之外,另外要注意的是如何防雷電對渦街流量計的損害,,雷電經(jīng)過電源部分侵入燒壞儀表;雷電產(chǎn)生的同時伴隨強大磁場儀表電子元件產(chǎn)生磁感應,瞬間生成強電壓和電流,擊穿絕緣燒壞儀表;雷電脈沖波經(jīng)過無線網(wǎng)絡侵入流量儀燒壞通訊芯片或儀表。因此,防雷工作很難實施,主要存在以下問題: 1、儀表通常安裝在人少去,路難走的地方。 2、熱力管線很長,架空地埋的方式都有。 3、用戶一般都在開發(fā)區(qū),

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