三菱重工和力至優(yōu)簽署基本協(xié)議，在叉車業(yè)務(wù)形成戰(zhàn)略合作

時(shí)間：2012-12-12作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：176

牛力機(jī)械（上海）有限公司專注于汽車尾板,升降平臺(tái),登車橋,堆高車,搬運(yùn)車等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 從美國(guó)叉車制造市場(chǎng)研究窺探全球叉車發(fā)展趨勢(shì)！

  ? ? ?08年金融危機(jī)過(guò)后，直到現(xiàn)在，對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然留有后遺癥，在經(jīng)濟(jì)衰退期間，叉車行業(yè)陷入了低潮，這趨勢(shì)或許將持續(xù)到2017年，這段時(shí)期將給叉車制造行業(yè)帶來(lái)穩(wěn)定的正收益，伴隨著時(shí)間的推移，這種穩(wěn)定的正收益將較穩(wěn)定、收入增加的速度也將加快，行業(yè)*研究公司IBISWorld將給我一個(gè)預(yù)測(cè)叉車發(fā)展趨勢(shì)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)! ???? 叉

• 三支點(diǎn)電動(dòng)叉車，叉車行業(yè)的轉(zhuǎn)彎“高手”

  ? ? ?三支點(diǎn)電動(dòng)叉車，相信大家都不陌生，它儼然已經(jīng)成為叉車行業(yè)內(nèi)的轉(zhuǎn)彎“高手”，為什么這樣說(shuō)呢？那是因?yàn)樗霓D(zhuǎn)彎半徑非常小，可以和“圓規(guī)”畫(huà)圓相媲美，一道順滑**的轉(zhuǎn)彎曲線，把三支點(diǎn)電動(dòng)叉車的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)的**。 ? ? ?三支點(diǎn)叉車的需求著重于滿足在狹窄、窄通道倉(cāng)儲(chǔ)空間中順利完成搬運(yùn)、堆垛任務(wù)，如在搬運(yùn)過(guò)程中有狹窄的轉(zhuǎn)彎處，那么三

• 牛力汽車尾板的的特點(diǎn)是什么？

  ? ? ?牛力機(jī)械制造有限公司建于2000年，經(jīng)十年的發(fā)展，已成為廣東省乃至華南地區(qū)規(guī)模較大的專業(yè)物流設(shè)備制造企業(yè)，并逐漸成為行業(yè)內(nèi)較具實(shí)力的研發(fā)、制造、出口基地之一，產(chǎn)銷量穩(wěn)居行業(yè)前**。牛力位于國(guó)內(nèi)*僑鄉(xiāng)-廣東省鶴山市，325國(guó)道依傍而過(guò)，佛開(kāi)高速縱貫?zāi)媳保徃郯?，水陸交通十分便利。公司占地面積200余畝，擁有各類高、中級(jí)專業(yè)技術(shù)人才200余人，員工近1000

• 卓一電動(dòng)叉車使用EPS，大幅提升機(jī)動(dòng)叉車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性和安全性

  ? ? ?機(jī)動(dòng)叉車如全電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)搬運(yùn)車、內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車等較近事故比較頻繁，追究其原因，生產(chǎn)企業(yè)仍然有一定的責(zé)任。電動(dòng)叉車未來(lái)前景非常好，電動(dòng)叉車市場(chǎng)正在直線上升，如果一旦突破蓄電池瓶頸，其環(huán)保節(jié)能的優(yōu)勢(shì)一下子就被發(fā)揮的**，但是國(guó)內(nèi)目前市場(chǎng)上的機(jī)動(dòng)叉車如電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)堆高車、內(nèi)燃叉車由于其轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不足，導(dǎo)致事故連連，當(dāng)然這其中還有其他原因，但是使