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詞條說明
如果萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向有一定彈性、動力靠彈性零件傳遞、且有緩沖減振作用,是彈性萬向節(jié)。 汽車上應用較多的是剛性萬向節(jié)。 一、十字軸式剛性萬向節(jié) 十字軸式剛性萬向節(jié)結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、且允許所連接的兩軸之間有較大交角,在汽車上應用較為普遍。 1.構(gòu)造及潤滑 2.十字軸式剛性萬向節(jié)傳動的不等速特性 單個十字軸式剛性萬向節(jié)在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下,其兩軸的角速度是不相等的,兩軸夾角α越大,轉(zhuǎn)角差(
一.剛性聯(lián)軸器的特點: ???? 剛性聯(lián)軸器重量輕,慣性低而且靈敏度較高,并且在實際應用中,剛性聯(lián)軸器維護簡單,能抗油耐腐蝕。并且在高速的環(huán)境下,它能夠補償由于高速運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的相對位移。當然,如果相對位移能被成功的控制,其在伺服系統(tǒng)中也能發(fā)揮很出色的性能。 ???? 二.剛性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)形式: ? 
彈性阻尼簧片聯(lián)軸器的彈性元件是由若干組簧片組成,簧片組沿徑向呈輻射射狀分布,每組簧片的一端為固定端,與支撐塊構(gòu)成聯(lián)接,另一端為自由端,與相聯(lián)零件構(gòu)成可動聯(lián)接。當聯(lián)軸器傳遞轉(zhuǎn)矩時,簧片與花鍵軸接觸的可動端相對于固定端發(fā)生彎曲變形,使兩半聯(lián)軸器相對扭轉(zhuǎn)某一個角度。為增大聯(lián)軸器的緩沖和吸振效果,每組簧片間的空腔調(diào)中充滿潤滑油,在變載荷作用下,簧片左右彎曲變形,形成油腔的壓力變化,迫使?jié)櫥徒?jīng)簧片兩側(cè)的
以下是友盛分析怎樣較好的調(diào)整聯(lián)軸器的方法: (1)固定起重配件聯(lián)軸器電機一側(cè)外支腳,移動內(nèi)支腳 ,直到電機與泵中心偏心線為零。為保證電機不任意活動,在固定電機一側(cè)支腳后,另一側(cè)要用**絲**住。 (2)固定聯(lián)軸器內(nèi)支腳,移動外支腳 ,使兩中心線偏心為零。 (3)以上兩種方法重復幾次后 ,可使聯(lián)軸器處于良好的對中狀態(tài) 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司,是專業(yè)從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。我公司各種設備齊全,技術(shù)
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