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詞條說明
根據(jù)以往數(shù)據(jù)總結(jié),看未來發(fā)展sdfsg
??? **集裝箱船隊運力中的冷藏箱位數(shù)量過去幾年一直以年均10%比率增長,但是2009年僅僅增長1%,原因還是**經(jīng)濟(jì)衰退。 ??? 雖然2009年**大部分貿(mào)易航線冷藏箱貨物運量比干貨箱要堅挺得多,但**冷藏箱產(chǎn)量與前兩年相比卻急劇跌落60%,冷藏箱出廠價格也下滑。其原因是多方面的,如集裝箱設(shè)備原材料漲價、環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)日益嚴(yán)格和
二手冷藏集裝箱是發(fā)展發(fā)現(xiàn)khjkhj
??我們從中國瀾滄江*局獲悉,昨日16時30分(泰國當(dāng)?shù)貢r間),滿載著40噸新鮮水果的全新二手冷藏集裝箱運輸船——“加凱”號緩緩離開了泰國清盛港碼頭,開始了泰國清盛至云南昆明的水陸聯(lián)運**。此舉為滇泰兩地**農(nóng)產(chǎn)品保鮮運輸開啟了方便快捷的新通道。 據(jù)中國制冷學(xué)會資料顯示,我國每年約有20%—25%的果品和30%的蔬菜在運輸和儲存過程中腐爛損耗,損耗總量每年高達(dá)上億噸。隨著我
大約2200萬噸需要冷藏船、3600萬噸需要二手冷藏集裝箱從產(chǎn)地運送到世界各地。按2012年**需要冷鏈服務(wù)能力計算,目前,有大約 500萬噸冷藏貨物供應(yīng)鏈服務(wù)需求的缺口。 在市場需求高漲壓力和利益驅(qū)動下的**冷鏈行業(yè)正不斷火紅起來,由此帶動了冷鏈服務(wù)行業(yè)的不斷發(fā)展,其中包括冷藏船、二手冷藏集裝箱、冷庫配送中心等運營能力也在大幅度增長。我國將成二手冷藏集裝箱生產(chǎn)大國 近年來,我國二手冷藏集裝箱建
專家對冷藏箱將來應(yīng)用的數(shù)量進(jìn)行了大概預(yù)測njhk
?? *預(yù)測2015年**冷藏保鮮貨物海運量將增加到1.15億噸,與2008年相比,增幅將達(dá)到40%。而到2015年冷藏箱和冷藏船所占**冷藏貿(mào)易運輸份額將分別為70%和30%,也就是說冷藏箱將占據(jù)**冷藏貿(mào)易運輸2/3?,F(xiàn)在集裝箱船舶訂造增長率大幅度放慢,其冷藏箱運力擴(kuò)展進(jìn)程也受到一定的限制,冷藏箱供不應(yīng)求現(xiàn)象一時難以避免。一旦冷藏箱設(shè)備供應(yīng)量不足,冷藏箱運力缺口擴(kuò)大,不
聯(lián)系人: 張先生
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