2012中旗精密機(jī)械公司走向新的發(fā)展

時(shí)間：2020-01-05作者：寧波余姚市中旗精密機(jī)械有限公司瀏覽：494

寧波余姚市中旗精密機(jī)械有限公司專注于珩磨機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 珩磨管表面脫碳問題的解決方法

  珩磨管表面脫碳的問題該怎樣解決？接下來由拉床公司來為大家分析一下這個(gè)問題的解決方法，也希望大家可以從中學(xué)到東西。 解決外表脫碳問題，關(guān)鍵是在熱處置懲罰工序上。不銹鋼拉籃公司提醒：由于脫碳與鋼絲的氧化是同時(shí)進(jìn)行的，因而，只需在熱處置懲罰過程中盡量使鋼絲少與氛圍接觸就可到達(dá)改善脫碳的目的。 形成外表脫碳的氣氛主要是氧氣、水蒸氣及二氧化碳等氧化性氣體。齒輪倒角機(jī)公司建議：當(dāng)這些氧化性氣體與受熱鋼絲外貌

• 提高技術(shù)含量是珩磨機(jī)的優(yōu)勢(shì)

  提高技術(shù)含量是珩磨機(jī)的優(yōu)勢(shì)，那么具體體現(xiàn)在哪些方面呢？接下來由珩齒機(jī)公司總結(jié)了自己多年的經(jīng)驗(yàn)來跟大家探討一下這一話題。 我國作為世界較大的鋼鐵生產(chǎn)國和世界上人口較多的地區(qū)，擁有制造工具五金的原材料和勞動(dòng)力成本低廉的優(yōu)勢(shì)。齒輪倒角機(jī)公 司分享：在“九五”計(jì)劃期間，我國工具五金行業(yè)出口歐美市場(chǎng)有較大的增長，年均出口額保持11.4％的增幅，目前我國已成為世界工具五金制品的主要出口國 之一，2003年、

• 珩磨在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的處理

  珩磨在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的處理表現(xiàn)，今天拉床公司帶給大家的是這個(gè)問題的討論，也很希望大家可以從中學(xué)到更多的知識(shí)。 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過鏜缸后，氣缸的尺寸和表面粗糙度還達(dá)不到要求，而且也沒有用于存油的網(wǎng)紋，**進(jìn)行珩磨才能滿足要求。珩齒機(jī)公 司提醒：珩磨的目的是提高氣缸表面的質(zhì)量及氣缸尺寸的精度。珩磨是在**衍磨機(jī)上進(jìn)行。 在珩磨之前，應(yīng)清洗氣缸孔；珩磨氣缸時(shí)可依次采用粒度為240、320、400等幾種綠色碳

• 數(shù)控珩磨機(jī)受旋轉(zhuǎn)編碼器的作用

  數(shù)控珩磨機(jī)受旋轉(zhuǎn)編碼器的作用，珩磨機(jī)的往復(fù)行程精度控制一直是制約珩磨機(jī)高速化發(fā)展的瓶頸。在此文章中拉床公司介紹一種利用旋轉(zhuǎn)編碼器發(fā)出的脈沖做CPU計(jì)數(shù)脈沖方法來實(shí)現(xiàn)對(duì)珩磨機(jī)往復(fù)行程的**控制，從而對(duì)珩磨機(jī)床品質(zhì)的提高發(fā)生質(zhì)的飛躍。 以往的珩磨機(jī)行程控制是靠機(jī)械鏈輪將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)撞塊的碰撞或滑塊的碰撞來改變珩磨機(jī)往復(fù)的換向，往復(fù)的行程是靠調(diào)整滑塊、撞塊的位置來實(shí)現(xiàn)的，不銹鋼拉籃公司總結(jié)它存在