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? 進(jìn)口操作有什么特點(diǎn)?奕亨國際物流供應(yīng)鏈(上海公司、蘇州公司、青島公司 東莞公司、廣州公司、深圳公司)歡迎來電洽談,三大服務(wù)區(qū)域8個業(yè)務(wù)中心共360名服務(wù)專員,專業(yè)提供50多個國家地區(qū)的**進(jìn)口運(yùn)輸代理服務(wù)。公司依靠沿海主要進(jìn)口大港樞紐的輻射力,靈活化整合各個口岸的港航、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、保稅倉、監(jiān)管倉、中轉(zhuǎn)倉、拖車等物流資源。公司進(jìn)口業(yè)務(wù)覆蓋到華南區(qū)、華東區(qū)各大主要工業(yè)城市.奕亨**團(tuán)
Q1.為什么“會賣不如會買”?采購支出通常占銷貨收入的53%,當(dāng)采購支出(直接原料)降低5%,若欲獲得相同的結(jié)果,則直接人工必須降低22%,制造費(fèi)用必須降低24%;管銷費(fèi)用必須降低17%;若利潤比率想要維持不變(8%),則銷貨收入必須增加34%。由此可見,透過采購成本的降低來提升企業(yè)利潤,不但輕而易舉,也不會引起競爭者的仿效,消費(fèi)者也無由抗拒,反之,若經(jīng)由提高售價或銷貨收入來改善利潤,則容易招致顧
供應(yīng)鏈物流瓶頸成因分析及四項(xiàng)應(yīng)對策略---奕亨進(jìn)口物流供應(yīng)鏈管理看物流
? ?? ? ? 供應(yīng)鏈可以是一個由具有內(nèi)在聯(lián)系的一系列環(huán)節(jié)組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),奕亨進(jìn)口物流供應(yīng)鏈物流認(rèn)識分析整體績效優(yōu)化取決于供應(yīng)鏈的較薄弱環(huán)節(jié)- “瓶頸”。供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇舾晒?jié)點(diǎn)企業(yè)組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,不同節(jié)點(diǎn)的關(guān)系是不同的,有的節(jié)點(diǎn)輸出是另一些節(jié)點(diǎn)的輸入。而有些過程則是并行共存,在投入產(chǎn)出關(guān)系上沒有直接關(guān)系。伴隨著供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程,有幾種流
匯率戰(zhàn)能否引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)
較近一段時間以來,**范圍內(nèi)關(guān)于匯率問題的爭論硝煙彌漫,大有陷入**匯率戰(zhàn)之勢。一方面,美歐日等發(fā)達(dá)國家為刺激疲弱的國內(nèi)經(jīng)濟(jì),紛紛啟動了新一輪的定量寬松政策,即當(dāng)利率無可再降之后,通過央行直接購買各類金融產(chǎn)品,向市場上注入流動性,這無疑會導(dǎo)致發(fā)達(dá)國家貨幣疲軟;另一方面,出于對出口下滑以及熱錢流入的擔(dān)憂,很多新興市場國家央行、甚至包括日本央行開始大規(guī)模干預(yù)本國外匯市場,力圖遏制本幣對發(fā)達(dá)國家貨幣的顯
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