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?有關工程機械應收賬款激增的說法在兩公司的半年報中得到證實。三一重工截至6月30日的應收賬款高達229.2億,較年初的113億翻了一番,增幅102.78%。中聯(lián)重科截止上半年末的應收賬款達191.8億元,較年初增長75.2億元,增幅達64.50%。三一重工將上述變動歸因于目前宏觀環(huán)境影響,而中聯(lián)重科表示是銷售規(guī)模增長及銷售方式的影響所致。工程機械行業(yè)的變動間接的影響著回轉支承,轉盤軸承的
?造成銹蝕的主要原因有以下幾點: ? ? ? ? 1、部分企業(yè)在生產回轉支承,轉盤軸承的過程中沒有嚴格按清洗防銹規(guī)程和油封防銹包裝的要求對加工過程中的軸承零件和裝配后的軸承成品進行防銹處理。如套圈在周轉過程中周轉時間太長,外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。 ? ? ? ? ?2、部分企業(yè)在生產中使
一般情況下,回轉支承,轉盤軸承自身帶有安裝孔、潤滑油孔和密封裝置,可以滿足各種不同工況條件下工作的各類主機的不同需求;另一方面,轉盤軸承本身具有結構緊湊、引導旋轉方便、安裝簡便和維護容易等特點,被廣泛用于起重運輸機械、冶金機械、采掘機械、建筑工程機械、港口機械和自動化裝配線等中大型回轉裝置上。 PRS轉盤軸承根據不同的結構形式可以分為四點接觸球轉盤軸承、雙排異徑球轉盤軸承、交叉圓柱滾子轉盤軸承和三
我公司于2012年4月底簽訂德國客戶訂做負間隙回轉支承一批,這批訂單對我公司是一次全新考驗。公司在接到訂單后,在總經理許正坤、總工程師許正茂兩位****及指揮下對該批訂單仔細研究。經過全公司員工的努力,該產品于2012年5月18日安裝、檢驗完成。該產品成為公司突破技術又一成果產品。 徐州萬達為德國客戶研發(fā)出負間隙回轉支承 負間隙軌道回轉支承 負間隙軌道*
公司名: 徐州萬達回轉支承有限公司
聯(lián)系人: 戚紅
電 話: 18052166997
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