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柴油機(jī)噴油泵供油量不均的原因與調(diào)整 (二)
二、噴油泵裝機(jī)后的再調(diào)整?????? ????1.噴油泵再調(diào)整的依據(jù)?????? ????根據(jù)各缸的排氣溫度、鄄城縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理壓力或煙色來判斷其實(shí)際工作情況與柴油機(jī)的燃燒程度,從而確定該缸供
4.外部異物進(jìn)入柴油機(jī)的進(jìn)氣或排氣系統(tǒng) 渦輪增壓器的渦輪和壓氣機(jī)葉輪都是以較高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的,通道侗族自治縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理一旦有外部異物進(jìn)入柴油機(jī)的進(jìn)、通靖州苗族侗族自治縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理排氣系統(tǒng)都將損壞葉輪;小的物體(如泥沙)麻陽苗族自治縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理會(huì)侵蝕葉輪使其葉片的導(dǎo)風(fēng)角發(fā)生變化;大而硬的物體則會(huì)造成葉片破裂;柔軟的物體(如棉紗)古丈縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理會(huì)迎著葉輪旋轉(zhuǎn)方向卷在葉
柴油機(jī)的某些零件(如汽缸蓋、缸套、山西發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商?太原發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商?大同發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商?活塞、活塞環(huán)、氣門、燃燒室、噴油器等)在使用一段時(shí)間后,零件表面粘著一層牢固的積炭。它具有密實(shí)、疏松、柔軟等形態(tài),顏色從黑至灰白,陽泉發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商?長治發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商?晉城發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商??形成部位的溫度約為200℃。積炭的產(chǎn)生是由于柴油及滲入
柴油機(jī)工作時(shí),陽新縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),鄖縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,鄖西縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理但隨著工作時(shí)間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,竹山縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”,竹溪縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理實(shí)際上是不可避免的。 但
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