詞條
詞條說明
鐵路物流運(yùn)輸主要是一種利用鐵路列車進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鬟\(yùn)輸方式,在物流運(yùn)輸行業(yè)也占有一席之地。而且鐵路物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是運(yùn)輸量大,物流運(yùn)輸效率高,成本低,不受氣候影響,非常適合大宗貨物和笨重貨物長途運(yùn)輸。那么哪些貨物較適合鐵路物流運(yùn)輸呢?1. 鐵路物流運(yùn)輸是運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)小、貨物批量大、運(yùn)輸距離長的貨物的經(jīng)濟(jì)選擇;2. 適用于大量貨物的高效物流運(yùn)輸;3. 中長距離物流運(yùn)輸大宗低值貨物;4. 適用于散裝和罐裝
物流專線與快運(yùn)哪個(gè)較快隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起,貨運(yùn)業(yè)務(wù)的競爭越來越激烈。眾所周知,貨運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)際上包括快遞、零負(fù)荷、車輛、物流專線等多個(gè)方面。它們都是以運(yùn)輸貨物數(shù)量的方式劃分的運(yùn)輸方式,很多人在選擇上往往會(huì)遇到困難,不知道哪一條較快,特別是物流專線和快遞之間的速度,那么物流專線和快遞哪一條較快呢?事實(shí)上,關(guān)于物流線路和快遞,我們應(yīng)該首先了解它們的概念。例如,物流線路的意義是一點(diǎn)到一點(diǎn)的運(yùn)輸,快遞是一點(diǎn)到配
專線物流」零擔(dān)物流專線的特點(diǎn)、優(yōu)勢在哪里
專線物流」零擔(dān)物流專線的特點(diǎn)、優(yōu)勢在哪里專線物流特點(diǎn)。(1)物流專線是貨運(yùn)專線,在國內(nèi)物流中被稱為比較多,所以用自己的卡車把貨物運(yùn)送到自己的專線。一般都是為了意圖,所以卡車來回裝貨。(2)開通專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨物充足的前提下,否則就會(huì)賠錢。一般來說,行程時(shí)間不確定。當(dāng)貨物滿載時(shí),客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)降低。專線物流的優(yōu)勢在于運(yùn)輸成本低,時(shí)效性強(qiáng)。現(xiàn)在物流專線對時(shí)間的概念非常強(qiáng)烈。它
物流專線和快遞,到底是哪個(gè)快一,時(shí)效與快遞相比,物流專線可能不慢。專線直接在兩個(gè)地方之間運(yùn)輸,但快遞需要在到達(dá)目的地之前先送到各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行分揀。每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)之間的中轉(zhuǎn)可能需要更多的時(shí)間。二、服務(wù)范圍。專線物流企業(yè)一般經(jīng)營一條物流線路或幾條線路,經(jīng)驗(yàn)豐富,也非常,主要是城市之間的線路覆蓋。然而,快遞較傾向于網(wǎng)絡(luò)化。全國各地都有網(wǎng)點(diǎn),從點(diǎn)到面轉(zhuǎn)換。三、客戶群。快遞基本上可以滿足客戶群體的需求。畢竟,它
公司名: 合肥卓泰貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 馮經(jīng)理
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微 信: 18655459598
地 址: 安徽合肥包河區(qū)洪瑞商業(yè)中心B-1706
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網(wǎng) 址: ruecom.b2b168.com
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