詞條
詞條說明
? ? ?反映車輛時間利用程度的指標(biāo)有車輛工作率、平均每日出車時間、晝夜時間利用系數(shù),以及出車時間利用系數(shù)。車輛工作率是指一定時期(年、季、月)內(nèi),營運車輛總車日中,工作車日所占的比重。該物流運輸?shù)闹笜?biāo)實際意義在于反映一輛車在一定時期內(nèi),車輛工作的總時間情況。在其他條件不變的情況下,車輛工作率越高,表示車輛時間昨用程度越高。在車輛時間利用指標(biāo)概念中,有關(guān)名詞的含義解釋
(1)服務(wù)目標(biāo):通系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的物流系統(tǒng)的一部分,它具體地連接著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費,因此要求有很強的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來出現(xiàn)的“準(zhǔn)時供貨方式”、“柔性供貨方式等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速、及時目標(biāo):及時性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對物流提出的要求??焖佟⒓皶r既是一個傳統(tǒng)目標(biāo),較是一個現(xiàn)代目標(biāo)。其原因是隨社會化大生產(chǎn)發(fā)
物流企業(yè)從生產(chǎn)企業(yè)采購產(chǎn)品進行倉儲或是將倉儲的物資轉(zhuǎn)移到消費者手中離不開運輸。運輸在物流工作中具有重要的地位。(1)運輸配送是物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成基礎(chǔ)物流系統(tǒng)是一個網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)系統(tǒng),由物流據(jù)點(物流中心、配送中心或車站、碼頭)與運輸配送線路構(gòu)成。物品位置在空間發(fā)生的位移,稱線路活動:其他物流活動是在據(jù)點上進行的,稱為節(jié)點活動。無論直供物流網(wǎng)絡(luò)還是中轉(zhuǎn)物流網(wǎng)絡(luò),如果沒有線路活動,網(wǎng)絡(luò)結(jié)點將成為孤立的點,網(wǎng)絡(luò)也
? ? ? 物流是一系列職能性沼動,在渠道中重復(fù)多次展開,經(jīng)過該渠道原材料被轉(zhuǎn)化成產(chǎn)成品在消費者眼中**有所增加。因為原材料產(chǎn)地、工廠和銷售點一般不在同地點,這個渠道就代表了一系列在產(chǎn)品到達市場之前多次反復(fù)發(fā)生的生產(chǎn)、物流活動。甚全,當(dāng)回收的貨返回物流渠道時物沇活動會再次重復(fù)。? ? ? 通常,單個的企業(yè)是無法控制從原材料產(chǎn)地到終消費地的
公司名: 蘇州定昆物流有限公司
聯(lián)系人: 劉生
電 話: 0512-50335182
手 機: 18013282735
微 信: 18013282735
地 址: 江蘇蘇州昆山市金路陽333號
郵 編:
網(wǎng) 址: szyu56.cn.b2b168.com
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