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兩天前爆出將關(guān)停中國產(chǎn)能的阿迪達斯的消息,其在華供應(yīng)鏈的新倉儲中心項目卻在熱火朝天的進行中。一開一關(guān)的中國戰(zhàn)略調(diào)整中,體現(xiàn)出的是外資運動品牌“減輕代工生產(chǎn),加重銷售拓展”的新思潮。 記者近日少見從阿迪達斯體育供應(yīng)鏈總監(jiān)謝阡方面獲悉,今年下半年阿迪達斯將在目前蘇州倉儲中心外新建一個北方倉儲中心,地點選址天津。 新物流中心加大輻射范圍 19日,阿迪達斯大*區(qū)企業(yè)傳訊總監(jiān)張婷表示,盡管關(guān)閉了蘇州工廠
??? 古語有云:得民心者得天下。在電商界就是“得物流者得天下”,從阿里巴巴涉足物流開始,到現(xiàn)在的京東、凡客、唯品會已經(jīng)拿到或正在申請快遞牌照。自建物流,看上去很美很必要,但自建物流之后會怎么樣呢?真的是每個企業(yè)都適合自建物流嗎?中國的物流原本就門檻低,參差不齊的,在這么多物流發(fā)展起來之后我們又將面對怎樣的一系列的問題呢? ??? 一.
??? 物流轉(zhuǎn)型的希望——《意見》 ??? 8月7日,**正式發(fā)布《關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,對解決流通體制痼疾和發(fā)展流通產(chǎn)業(yè)作出了系統(tǒng)性闡述。意見要求,切實降低流通環(huán)節(jié)費用,抓緊出臺降低流通費用綜合性實施方案;落實總分支機構(gòu)匯總納稅政策,消除地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷。物流業(yè)是國家的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,也是未來**振興產(chǎn)業(yè)
??? 近幾年,中國的物流可謂是得到了迅猛的發(fā)展,倉儲作為物流環(huán)節(jié)中的重要部分,近幾年的發(fā)展卻在很大程度上拖了物流的后腿,倉儲正在走向智能化,信息化,而物流的不斷發(fā)展也存在許多問題。目前我國倉儲物流行業(yè)的發(fā)展正在邁進現(xiàn)代化階段。 現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟**化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。高效合理的倉儲可以
公司名: 蘇州柯瑞德物流科技有限公司
聯(lián)系人: 吳守兵
電 話: 0512-66326299
手 機: 13402512989,18912788986
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地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)蘇州市相城區(qū)嘉元路588號
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網(wǎng) 址: keread.cn.b2b168.com
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