德亞ETC系統(tǒng)落地臺(tái)州機(jī)場(chǎng) 開啟ETC停車新模式

時(shí)間：2019-12-12作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：186

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞ETC系統(tǒng)落地臺(tái)州機(jī)場(chǎng) 開啟ETC停車新模式

  交通樞紐由于車流量大，要兼顧不停車出入、多元化收費(fèi)、設(shè)備穩(wěn)定可靠等要求，過(guò)車體驗(yàn)直接關(guān)系到用戶對(duì)管理質(zhì)量的**印象。為提升停車場(chǎng)管理，助力智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，德亞助力臺(tái)州機(jī)場(chǎng)推出ETC停車收費(fèi)系統(tǒng)。 臺(tái)州機(jī)場(chǎng)是華東地區(qū)重要的支線機(jī)場(chǎng)，目前臺(tái)州機(jī)場(chǎng)擁有固定停車位較少，每天進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的車輛達(dá)3000多輛次。隨著客吞吐量不斷刷新紀(jì)錄，車流量呈攀升狀態(tài)，單一的識(shí)別及支付手段無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)需求。考慮到車主的便利性與體

• 德亞智能停車管理系統(tǒng) ETC助力公交場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)人車管理

  公交場(chǎng)站是保證城市公共交通正常運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)，其秩序、安全等管理方面均有很高的要求。德亞智能停車管理系統(tǒng)提供貼近用戶需求的智能化門禁解決方案，將門禁管理與車輛調(diào)度聯(lián)動(dòng)起來(lái)，打造出了一套公交場(chǎng)站的智能停車門禁系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)人車管理新模式。 德亞智能停車管理系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別公交車和員工內(nèi)部車輛并放行，根據(jù)公交調(diào)度或排班系統(tǒng)進(jìn)行針對(duì)性放行，并且對(duì)駕車司機(jī)進(jìn)行出勤管理，創(chuàng)新地解決了人員管理問題，是其他門禁系統(tǒng)

• 德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 提升智能停車體驗(yàn)

  德亞的無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車位資源優(yōu)化配置，提供人們較好的智能停車體驗(yàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、停車場(chǎng)設(shè)備等滲入到我們生活中，停車行業(yè)也正在向較加智能化、無(wú)人化發(fā)展。德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)讓停車場(chǎng)管理較高效，通行較暢通。 德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)合了入口高速道閘和高清車牌識(shí)別、出口多樣化繳費(fèi)支付形式，全程實(shí)現(xiàn)**通行。德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)節(jié)省了車主取卡的時(shí)間，同時(shí)也省去了停車場(chǎng)管理人員

• 德亞智能車牌識(shí)別系統(tǒng) 暢快享受便捷生活

  隨著技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，智能停車變得越來(lái)越智能、簡(jiǎn)單。德亞智能車牌識(shí)別系統(tǒng)將不單以管理為主，而是以用戶及車主的良好體驗(yàn)為主，并且有效提升停車場(chǎng)的收益，暢快享受便捷生活。 德亞智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場(chǎng)的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來(lái)就能進(jìn)出停車場(chǎng)，通過(guò)識(shí)別的車輛，道閘門會(huì)自動(dòng)打開，讓車輛進(jìn)出車場(chǎng)。減少了管理人員繁瑣的工作，并節(jié)省了停車場(chǎng)的時(shí)間和人工花費(fèi)。德亞智能車牌識(shí)別系統(tǒng)將智能與高清融合，車