康明斯柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部保護(hù)系統(tǒng)分類

時(shí)間：2021-04-25作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：189

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?

  柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng)，正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中，經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)租賃提醒用戶：油底殼進(jìn)水后，使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)的一些現(xiàn)象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機(jī)油壓力降低如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低10

• 發(fā)電機(jī)硅整流維護(hù)保養(yǎng)及常見(jiàn)故障排除方法

  一、硅整流發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的每一個(gè)零部件都需要注意保養(yǎng)，特別是那些備用的柴油發(fā)電機(jī)組，在平時(shí)正常情況下是不會(huì)啟動(dòng)的，所以有時(shí)候一閑置起來(lái)就是個(gè)把月，這期間如果都把開(kāi)動(dòng)機(jī)器，可能機(jī)器上度布滿灰塵或者是個(gè)別零部件生銹了，平時(shí)我們應(yīng)該根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的養(yǎng)護(hù)規(guī)則進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，下面將向大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的維護(hù)與保養(yǎng)。在硅整流調(diào)節(jié)器的使用過(guò)程中，一般不允許拆卸護(hù)蓋，正常情況是沒(méi)工

• 柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴油故障排除

  柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴由于使用不當(dāng)，往往使用幾百個(gè)小時(shí)就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點(diǎn)：?:柴油不夠清潔，高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì)，尚志發(fā)電機(jī)組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過(guò)噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機(jī)器由于過(guò)高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過(guò)多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期**負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。?:出抽閥磨損嚴(yán)重，使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)

• 柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)解決方法

  我們?cè)谑褂貌裼桶l(fā)電機(jī)組時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到許多問(wèn)題，其中柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)是比較常見(jiàn)的，這是什么原因造成的呢?下面就讓我們一起來(lái)看下如何解決這個(gè)問(wèn)題：柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)以及解決方法：1、電線接線部份松動(dòng) ，檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分，并與修理。2、控制屏電壓-電流選擇開(kāi)關(guān)失效， 更換柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)關(guān)。3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效， 更換電壓調(diào)壓電阻器。4、電壓表失效 ，顯示電壓不穩(wěn) 更換新電壓表。5、