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騙人的壓型鋼板生意做不長久 今天下午和崔總一起去處理公司車的違章,走在路上的時候,崔總給我談起了上午到浦東機場接的四川的壓型鋼板客戶的事情。 昨天,馬姐跟我說有個壓型鋼板客戶要從四川來驗廠,我問她多少數量,馬姐笑笑說就幾千米壓型鋼板,我暈,這么一點量值得跑幾千里地來驗廠,我們都紛紛猜測估計他是來上海辦事兒,順便到我們這里看看。 沒想到,這次他就是專程來我們這里驗廠的,然后訂了晚上八點的飛機還要趕回
樓承板YX76-295-880安裝起吊流程樓承板YX76-295-880是采用鍍鋅鋼板經輥壓冷彎成型,其截面成V型、U型、梯形或類似這幾種形狀的波形,主要用作性模板,也可被選為其他用途。那么樓承板YX76-295-880安裝起吊流程你知道嗎?彈線先在鋪板區(qū)彈出鋼梁的中心線,主梁的中心線是鋪設樓承板YX76-295-880固定位置的控制線。由主梁的中心線控制樓承板搭接鋼梁的搭接寬度,并決定樓承板與鋼
一、概念不同C型鋼是經熱卷板冷彎加工而成的,壁薄且自重輕,截面性能優(yōu)良,強度高,與傳統(tǒng)槽鋼相比,同等強度可節(jié)約材料30%左右。而槽鋼是熱軋生產的,由鋼鐵廠直接供貨,而且厚度較大,截面形狀為凹槽形的長條鋼材。二、分類不同C型鋼可以分為鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、不等邊C型鋼、汽車型材C型鋼等多種類型,而槽鋼只可以分為:普通槽鋼和輕型槽鋼。三、用途不同C型鋼的使用范圍特別廣泛,主要用于鋼結構建筑
多備了兩張YXB75-230-690開口壓型鋼板,意外幫張總節(jié)省了1萬塊
多備了兩張YXB75-230-690開口壓型鋼板,意外幫張總節(jié)省了1萬塊 昨天(2018年12月15日)發(fā)了一車YXB75-230-690開口型壓型鋼板到漢中航空智慧新城景觀生態(tài)廊道一期建設項目,這是該項目后一批YXB75-230-690開口型壓型鋼板了。 按清單生產完畢后,負責生產的吉師傅又按照該批貨物長的尺寸(10.8米)生產了兩塊,上面標注上尺寸和備用板字樣,然后打包在一起等待裝車。 過了幾
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