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汽車線束波紋管,廣東汽車線束波紋管,定制汽車線束波紋管 - 貝洛新材
公司產(chǎn)品從原材料到模具設(shè)計到生產(chǎn)工藝控制到成品的檢驗一站式服務(wù)且全程監(jiān)控。工藝齊全,產(chǎn)能充沛,擁有固態(tài)成型、、液態(tài)成型、橡膠擠出、硅膠擠出等完整的生產(chǎn)工藝,年產(chǎn)能7.8億件。生產(chǎn)流程覆蓋配料、配油、碳黑、密煉、開煉、預(yù)成型、成型(固態(tài)、、液態(tài)、擠出)、模切、拆邊、沖模、冷凍、研磨、二烤、自動全檢、人工毛檢、實驗檢測等。貝洛新材,定制汽車線束波紋管15年。公司擁有獨立的模具車間,具備設(shè)計和生產(chǎn)模
在近日開幕的上海車展上,博世動力總成中國攜多款創(chuàng)新氣候中立技術(shù)解決方案亮相,并**展示了190千瓦氫動力模塊。這是博世繼75千瓦和134千瓦后又推出的一款全新的氫動力模塊。這款單系統(tǒng)、大功率氫動力模塊適用于49噸重型卡車,額定輸出功率高達190千瓦,產(chǎn)品配備的網(wǎng)聯(lián)控制單元能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)與零部件的健康監(jiān)測和預(yù)診斷功能,還可通過云計算、數(shù)字孿生以及人工智能技術(shù)實時優(yōu)化氫耗。目前,面向下一代重卡的250千
FEA模擬助力高速連接器設(shè)計的信號完整性近年來,隨著高速數(shù)字化通訊時代的到來,各行業(yè)高速信號軟、硬體快速發(fā)展,使其工作的頻率與頻寬越來越高,所以整體對連接器元件的性能要求也較加嚴苛,再加上連接器件小型化的設(shè)計趨勢,連接器在信號傳輸完整性上面臨很大的挑戰(zhàn)。一、高速連接器信號完整性的基礎(chǔ)理論在整體機構(gòu)縮小化及高頻化的條件下,將會引發(fā)的信號完整性的問題需要引起特別重視,如特性阻抗(Impedance)、
在橡膠模壓制品硫化的過程中,多余的膠料會流出并形成不同厚度的膠邊。為了符合產(chǎn)品尺寸要求和外觀質(zhì)量,硫化后的成品需要進行修邊加工,即切除多余膠邊。即使是使用“無邊模具”制作的產(chǎn)品,也會有少量膠邊殘留。在O型橡膠密封圈產(chǎn)品中,這些膠邊是多余的,并被稱為“修邊”。模壓的橡膠O型密封圈的修邊方法可以分為兩大類:手工修邊和機械修邊。手工修邊是較傳統(tǒng)的方法,其基本操作方式是使用刀具切除膠邊。雖然手工修邊的投資
公司名: 廣東貝洛新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 貝洛新材
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微 信: 15107695010
地 址: 廣東東莞高埗冼沙五坊工業(yè)區(qū)
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網(wǎng) 址: bello2021.b2b168.com
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