揚(yáng)塵 噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

時(shí)間：2020-04-20作者：深圳市碧如藍(lán)環(huán)境技術(shù)有限公司瀏覽：756

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 在線式智慧工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)安裝

  在線式智慧工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)安裝1）首先因bai為是室外環(huán)境用，要考慮地理環(huán)境和氣象環(huán)境，所以必須是工業(yè)級(jí)的；2）使用方對(duì)于精度和量程的要求，一般工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)主要是針對(duì)TSP顆粒物濃度的，量程一般能夠達(dá)到10-30mg/m3、精度在0.001mg/m3都可以du的；3）傳感器要能夠恒流采樣，溫濕度可以自動(dòng)調(diào)整校準(zhǔn)，否則zhi遇到大風(fēng)大雨，大霧，寒凍、高溫等特殊情況傳感器就會(huì)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，不少?gòu)S家的傳感器出

• 工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)儀誰(shuí)買

  需求背景隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境治理要求越來(lái)越高，PM2.5 成為環(huán)境監(jiān)測(cè)的重要指標(biāo)，而空氣中的揚(yáng)塵作為影響 PM2.5 指標(biāo)的重要組成部分，也成為各級(jí)**監(jiān)控的對(duì)象。對(duì)于建設(shè)工地?fù)P塵帶來(lái)的空氣質(zhì)量問(wèn)題監(jiān)管方面，由于不能得到實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，或者收到舉報(bào)無(wú)法得到與事實(shí)相對(duì)應(yīng)的直接數(shù)據(jù)，一直是令**監(jiān)管部門十分困擾的事情。之前對(duì)工程項(xiàng)目施工過(guò)程中質(zhì)量安全監(jiān)管的手段基本上采取深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地抽查、抽測(cè)、驗(yàn)

• 工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)儀原理

  采用的是光散射原理和β射線法的原理，其**恒定的高能量電子，樣品空氣通過(guò)切割器以恒定的流量經(jīng)過(guò)進(jìn)樣管，顆粒物截留在濾膜上。β射線通過(guò)濾膜時(shí)，能量發(fā)生衰減，通過(guò)對(duì)衰減量的測(cè)定計(jì)算出顆粒物的質(zhì)量，根據(jù)采樣流量、采樣時(shí)間和濾膜面積來(lái)計(jì)算實(shí)際狀態(tài)下環(huán)境空氣中顆粒物的濃度。產(chǎn)品特點(diǎn)：1. 揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測(cè)，具有自動(dòng)控制以及聲光報(bào)警功能，當(dāng)揚(yáng)塵值達(dá)到設(shè)定上**自動(dòng)啟動(dòng)一處或者多處(霧炮)噴淋系統(tǒng)的開(kāi)啟，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境

• 超聲波交通高速公路氣象站

  超聲波交通高速公路氣象站? ?系統(tǒng)性能該方案組網(wǎng)簡(jiǎn)單、實(shí)用可靠，將傳統(tǒng)的分散式監(jiān)測(cè)集中為智能一體，技術(shù)上的協(xié)調(diào)使得設(shè)備成本下降，在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特點(diǎn)：1、系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性：系統(tǒng)可集中在線監(jiān)測(cè)所有類別于一體，**技術(shù)穩(wěn)定統(tǒng)一，并且建立在GPRS/3G通信平臺(tái)上，設(shè)備具備在惡劣環(huán)境（狂風(fēng)、暴雨、冰雪）下持續(xù)正常工作的能力，整機(jī)可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。2、系統(tǒng)的