詞條
詞條說(shuō)明
一、鄭州瀝青混合料攤鋪鄭州瀝青攪拌站1、施工之前算好拌和時(shí)間、車(chē)輛裝料時(shí)間、重載運(yùn)輸時(shí)間、攤鋪機(jī)前等待時(shí)間,并調(diào)查天氣情況,確保彩色瀝青混凝土攤鋪和碾壓時(shí)間控制在一天內(nèi)全部完成。鄭州瀝青攪拌站2、檢查下面層的是否堅(jiān)實(shí)、平整、潔凈;并撒灰線(xiàn),保證縱向接縫美觀(guān)直順。鄭州瀝青攪拌站3、檢查攤鋪、壓實(shí)機(jī)械是否處于良好的工作狀態(tài),用柴油清洗攤鋪機(jī)(如清洗不干凈,可用一定的比例的三乙醇胺再次清洗),然后再用熱
一、瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)-鄭州瀝青路面攤鋪施工與混凝土面相比,瀝青面有以下優(yōu)勢(shì):**,瀝青面相對(duì)光滑,能夠減小對(duì)車(chē)胎的磨損,同時(shí)加強(qiáng)車(chē)輪的抓地力,因此安全性較高;*二,瀝青面的物理性質(zhì)較好,面韌性高,有較強(qiáng)的拉伸性能及抗壓性能,即使基的穩(wěn)定性不夠強(qiáng)也能夠適應(yīng);*三,后期維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,出現(xiàn)問(wèn)題以后可以對(duì)該段進(jìn)行針對(duì)性重建不必進(jìn)行大規(guī)模的修復(fù),在進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)的過(guò)程中,后期運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本是我們必須要思考的問(wèn)題
一、鄭州瀝青路面施工橫接縫鄭州瀝青路面施工相鄰兩幅及上下層的橫向接縫一般錯(cuò)位1米以上,橫縫應(yīng)與路中心垂直。對(duì)高速公路和一級(jí)公路,上面層應(yīng)采用垂直的平接縫,中下層的橫縫采用斜接縫。為了保證瀝青類(lèi)路面結(jié)構(gòu)層的施工質(zhì)量,保證路面橫接縫的質(zhì)量,首先對(duì)影響路面接縫質(zhì)量的因素進(jìn)行分析。鄭州瀝青路面施工1、瀝青混合料質(zhì)量的影響鄭州瀝青路面施工當(dāng)瀝青混合料及原材料質(zhì)量不合格時(shí)或?yàn)r青混合料的配合比不合理時(shí),就會(huì)影響
一、鄭州瀝青混凝土攤鋪工藝1、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收,并檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求,或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在道路上,混合料攤鋪溫度控制在160~170℃。2、施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)由運(yùn)料車(chē)在等候卸料,開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不宜少于5輛,以保證連續(xù)攤鋪。運(yùn)料汽車(chē)應(yīng)停在攤鋪機(jī)前10~30cm處,不得撞擊攤鋪機(jī);卸料過(guò)程中運(yùn)料汽車(chē)應(yīng)掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)
聯(lián)系人: 王潔華
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