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COMLER康姆勒多年以來,不僅對發(fā)動機的供應商的選擇上非常苛刻,對靜音柴油發(fā)電機的性能要求較是精益求精。靜音柴油發(fā)電機,適應城市環(huán)保噪聲及各行業(yè)噪聲要求,多年來,COMLER一直致力于靜音機組和**靜音機組、靜音機房的研發(fā)設計、創(chuàng)新、生產制造,設有COMLER**機組研發(fā)中心和實驗室,成為**機組研發(fā)、設計、技術交流平臺,始終**靜音機組**標準的研發(fā)創(chuàng)新。 >/zhsh_show.asp?
柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機,拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備。具有單機容量高并機可實現較高的功率,占地面積小、維護簡單、結構緊湊等特點,我們的小編今天主要介紹柴油發(fā)電機組是怎么啟動的。根據不同的控制系統(tǒng)柴油發(fā)電機分為開架式、全自動式、一鍵式等。一、開架式柴油發(fā)電機:開架式柴油發(fā)電機是由柴油機總成、電機總成、底座組成,常見于小功率的柴油發(fā)電機組,這種開架式的柴油發(fā)電機在啟動之前需要先檢查所有的水
工程施工使用的發(fā)電機10kw開架式柴油發(fā)電機耐造
工程施工使用的發(fā)電機10kw開架式柴油發(fā)電機耐造現代柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機的旋轉,其聯接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定的范圍內。工程施工
車載靜音柴油發(fā)電機的優(yōu)點:低噪音,電噴動力動力強 是車載匹配的發(fā)動機采用稀土永磁發(fā)電機,節(jié)能(20~30%)、帶載能力強、響應速度快故障率少(無碳刷、勵磁、調壓裝置);體積小、重量輕、功率大:同等功率 ** 積減小1/2左右;低噪音:比同功率的普通發(fā)電機噪聲低20~30dB雙通道進排氣,避免紊流,進排氣較通暢直噴式燃燒動力,燃燒效率高可全電腦控制,實現故障自動保護和報警可根據用戶要求定制特殊功能(
公司名: 上海睫曼電力設備有限公司
聯系人: 李工
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