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? 稱重傳感器被稱為電子衡器中的心臟部件??茖W(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,由稱重傳感器制作的電子衡器也已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè),實(shí)現(xiàn)了對物料的快速、準(zhǔn)確的稱量。 特別是隨著微處理機(jī)的出現(xiàn),工業(yè)生產(chǎn)過程自動化程度化的不斷提高,稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置,從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計(jì)測以及吊車秤、汽車秤等計(jì)測控制,到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和粉粒體進(jìn)料量控制
稱重儀表也叫稱重顯示控制儀表,是將稱重傳感器信號(或再通過重量變送器)轉(zhuǎn)換為重量數(shù)字顯示,并可對重量數(shù)據(jù)進(jìn)行儲存、統(tǒng)計(jì)、打印的電子設(shè)備,常用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的自動化配料,稱重,以提高生產(chǎn)效率。 ? 在工企業(yè)中應(yīng)用的稱重儀表性能指標(biāo)通常用精確度(又稱精度)、變差、敏銳度來形貌。儀表工校驗(yàn)儀表通常也是調(diào)校精確度,變差和敏銳度三項(xiàng)。 ? 1、變差是指稱重儀表被測變量(可明白為輸入信號
目前我國有不少稱重傳感器制造企業(yè)同時生產(chǎn)兩種不同制式的稱重傳感器,只是通過簡單地?fù)Q用四芯或六芯線來生產(chǎn)四線制或六線制稱重傳感器,也未在用戶使用說明書中說明六線制接法的稱重傳感器使用限制或錯誤使用可能帶來的測量誤差;稱重傳感器可以采用兩種不同的輸入、輸出接線方法,一種是四線制接法,另一種是六線制接法.四線制接法的稱重傳感器對二次儀表無特殊要求,使用起來比較方便,但當(dāng)電纜線較長時,容易受環(huán)境溫度波動等
扭矩傳感器智能化步伐的發(fā)展,今天我們來講一下扭矩傳感器的發(fā)展步伐,傳統(tǒng)的扭矩傳感器存在著很多不足,傳感器的智能化技術(shù)是近年來世界創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展的一個潮流。 芬蘭計(jì)量部門通過經(jīng)典扭矩傳感器智能化的創(chuàng)新,使其較高精度**0.5%級以上。美國的CDI公司,在九十年代中期就對扭矩傳感器進(jìn)行智能化改造,使量程能自動識別、實(shí)現(xiàn)了自動**值保護(hù)報警等功能。國內(nèi)前幾年高等級的扭矩傳感器是個空白,近幾年來很多扭矩傳感
公司名: 合肥科銳傳感器有限公司
聯(lián)系人: 王思文
電 話: 0551-66100088
手 機(jī): 13339195441
微 信: 13339195441
地 址: 安徽合肥包河區(qū)合肥市包河區(qū)南二環(huán)路199號信達(dá)好*坊6幢2301
郵 編: 230001
網(wǎng) 址: krcgq.cn.b2b168.com
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