自動(dòng)化稱重給煤機(jī)工作原理

時(shí)間：2023-07-01作者：山東瑞道機(jī)械有限公司瀏覽：164

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 現(xiàn)在礦山開(kāi)采都是用什么設(shè)備的呢？

  鑿巖臺(tái)車(chē)也叫鉆孔臺(tái)車(chē)。是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備。它能移動(dòng)并支持多臺(tái)鑿巖機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。主要由鑿巖機(jī)、鉆臂、鋼結(jié)構(gòu)的車(chē)架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備，和根據(jù)工程需要添加的設(shè)備所組成。應(yīng)用鉆爆法開(kāi)挖隧道時(shí)，為鑿巖臺(tái)車(chē)提供了有利的使用條件，鑿巖臺(tái)車(chē)和裝碴設(shè)備的組合可加快施工速度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，并改善勞動(dòng)條件。鑿巖臺(tái)車(chē)具有車(chē)身小、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動(dòng)靈活、工作穩(wěn)定、爬坡能力

• 甲帶給煤機(jī)主要特點(diǎn)

  給料量大，200∽4000t/h，無(wú)級(jí)調(diào)速，根據(jù)具體工況可連續(xù)可調(diào)（手動(dòng)或電氣無(wú)極調(diào)速）；環(huán)形甲帶是**的鋼芯網(wǎng)式輸送的新型甲帶，采用16MN合金或45＃鋼，其結(jié)構(gòu)編織密度大、耐磨、耐沖擊、耐穿透能力強(qiáng)、彈性好等特點(diǎn)，具有防跑偏，防打滑功能；克服了老式甲帶閣層易夾煤而導(dǎo)致甲帶與皮帶脫離，出現(xiàn)打滑、斷帶等現(xiàn)象，導(dǎo)致維護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度大、成本高；內(nèi)襯膠帶采用防跑偏結(jié)構(gòu)，在環(huán)形帶中間加鑄一道梯形筋，具有防跑偏

• 自動(dòng)化稱重給煤機(jī)工作原理

  NJGC-30型徐州三原自動(dòng)化稱重式計(jì)量給煤機(jī)在工作中時(shí)，煤從儲(chǔ)煤倉(cāng)通過(guò)進(jìn)煤口煤閘門(mén)進(jìn)入給煤機(jī)，由計(jì)量輸送膠帶事實(shí)達(dá)到給煤機(jī)出煤口，經(jīng)過(guò)出煤口煤閘門(mén)進(jìn)入下級(jí)設(shè)備，在計(jì)量輸送膠帶的下面裝有尺寸控制精確的稱重托輥，構(gòu)成稱重計(jì)量跨距，在稱重計(jì)量跨距中間安裝有一個(gè)與一對(duì)高精度的稱重傳感器相連接的計(jì)量托輥。當(dāng)被輸送的煤通過(guò)該稱重計(jì)量跨距時(shí)，稱重傳感器便產(chǎn)生一個(gè)與膠帶上的煤重量成正比的電信號(hào)，同時(shí)在主驅(qū)動(dòng)電機(jī)

• 熱電廠給煤機(jī)斷煤知識(shí)

  給煤機(jī)堵斷煤可分為幾種類(lèi)型，分別是堵在煤倉(cāng)出口、堵在給煤機(jī)內(nèi)、堵在下落煤管和堵在磨機(jī)絞龍，以及煤倉(cāng)走空和打洞，而堵在給煤機(jī)內(nèi)又可能是皮帶跑偏卡死或皮帶打滑。給煤機(jī)斷煤?jiǎn)栴}對(duì)機(jī)組的安全和穩(wěn)定性都造成了很大的影響，對(duì)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性也造成了影響，所以給煤機(jī)斷煤是一個(gè)不容忽視的危險(xiǎn)因素，大家要對(duì)給煤機(jī)斷煤做好預(yù)防措施，嚴(yán)密監(jiān)視給煤機(jī)的運(yùn)行情況，為機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行打好基礎(chǔ)。所以我們需要事先想清楚，及時(shí)做出反應(yīng)