柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

時間：2025-02-27作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：414

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組過熱怎么辦

  發(fā)電機(jī)出租期間導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組過熱故障的原因：??????1）發(fā)電機(jī)過載；2）負(fù)載功率因數(shù)低；3）轉(zhuǎn)速低；4）發(fā)電機(jī)風(fēng)路阻塞；5）發(fā)電機(jī)繞組有部分短路。??????發(fā)電機(jī)過熱故障檢查及處理方法：1）減小負(fù)載至不*過額定值；2）調(diào)整負(fù)載使勵磁電流不*過額定值；3）調(diào)整轉(zhuǎn)速；4）檢查風(fēng)道

• 孤島操作模式

  在沒有連接到電網(wǎng)的情況下操作的一個或多個柴油發(fā)電機(jī)被稱為孤島操作模式。并聯(lián)的工作發(fā)電機(jī)可以在部分負(fù)載下獲得*好的效率。用于孤立社區(qū)的主電源的孤島電廠通常將具有至少三個柴油發(fā)電機(jī)，其中任意兩個均被額定承載所需的負(fù)載。發(fā)電機(jī)可以通過同步過程電連接在一起。同步涉及在將發(fā)電機(jī)連接到系統(tǒng)之前匹配電壓，頻率和相位。在連接之前無法同步可能會導(dǎo)致高短路電流或發(fā)電機(jī)或其開關(guān)設(shè)備的磨損。同步過程可以由自動同步模塊自動

• 柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

  柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動力帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸使活塞在*部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動。活塞在運(yùn)動中完成四個行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和

• 為什么需要發(fā)電機(jī)保護(hù)電路

  為什么需要發(fā)電機(jī)保護(hù)電路???1）反向功率和反向功率現(xiàn)象是由發(fā)電機(jī)組的不同頻率（頻率）和電壓引起的，即一個發(fā)電機(jī)組具有正功率，另一臺發(fā)電機(jī)具有負(fù)功率。它是帶有負(fù)電源的單元。當(dāng)電壓不同時，高電壓單元將向低電壓單元提供無功電流和無功電壓（該單元的電流表具有正號），這等效于電力系統(tǒng)。內(nèi)部，增加了一個攝像機(jī)。低壓單元此時變成較大的負(fù)載，接收大的無功電流以維持兩個單元的電壓平衡